傳統燃油汽車的發展受到了太多相關排放政策的限制,目前燃油動力系統的發展已經不是向高排量高動力無盡的探索,而是在有限的排量之內做出最有效的動力與最環保的排放結果,如今,2.0T已經稱得上是大排量,1.5T則是中級動力也是主流動力。各汽車廠家自然也懂,1.5T發動機其實是家用車最均衡的選擇,兼顧經濟與動力性,推出的搭載有1.5T的車型也數不勝數,那麼在眾多類似車型中如何抉擇呢,其實不難。
目前十萬級汽車消費市場,以年輕人為主,那麼站在年輕人的立場與需求去搜索一款車型,那它首先就要有拉風的顏值,足夠的動力,優秀的鑿空與足夠的安全。以這些為出發點去選車,軍工品牌東風旗下的東風風神奕炫顯然滿足以上所有要求。6.99萬起步“賽道王子”,9萬就有智慧駕駛,出廠自帶運動套件。
首先來看大家最關注的外觀部分,東風風神奕炫的外觀設計幾乎是專門為年輕人的審美而打造的,整車輪廓富有稜角,且在車身各處細節賦予誇張且激進的設計,鋒利的前大燈組與狹長的中網呈貫穿式設計,剛硬的腰線從車頭一直貫穿到車尾,拉長了整車的視覺感受,尾部同樣是貫穿式的尾燈設計,並且車輛原廠就帶有一定的運動套件點綴。
然後在整車安全性方面,我們從車身骨架用料入手,它所繼承的是歐洲高剛性車身結構,全車大量的採用最高1500MPa的熱成型板材,且佔比高達82%,並且在大家最敏感的碰撞測試水平方面,東風風神奕炫也交出了滿意的成績,在C-NCAP安全碰撞中,取得了在所有測試的同批車型裡面最高的五星級安全成績,不愧是軍車品牌,硬如坦克。另外,儘管這是一臺售價在6.99-10.09萬元的家用轎車,也配備了L2+級別的智慧輔助駕駛系統,包括車道偏離預警,車道保持,主動剎車等等在內。
內部空間方面,東風風神奕炫定位緊湊級轎車,其內部空間表現並沒有收到拉風外觀的影響,後排腿部以及頭部空間對於正常身高的乘客來說都足夠充裕,且內飾氛圍營造也十分具有高階感,軟性材質佔比高於同級別其他車型,且觸感也比較細膩,座椅軟硬始終,也能夠提供足夠的支撐感,並且在空間利用方面也比較巧妙,後排座椅可以比例放倒,且平整度優秀,在儲物空間方面也有所提升。
最後在最核心的動力系統,東風風神奕炫提供兩套動力系統,分別是1.0T的三缸手動版和1.5T的四缸6擋雙離合版本,而最值得選擇的則是1.5T的這套動力系統,最大馬力達150匹,峰值扭矩230Nm,這樣的資料對於一款緊湊級轎車而言完全足夠,而3缸1.0T版本也有125匹的最大功率,與市面1.5L自吸版本車型的動力表現不相上下,如果開車比較佛系,售價更低的1.0T版本車型則也是一個很好的選擇。
結合東風風神奕炫各個方面來看,在10萬元以內的車型中,已經是集合了所有的優勢於一身,安全效能毋庸置疑,外觀方面又迎合了市場審美,且動力系統又在用了該級別最主流的1.5T動力,配合低價且良心的配置,東風風神奕炫在同級別車型裡的確有著足夠的內在實力。
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