2月28日，預售訂單早已破兩萬的第二代CS75PLUS在眾人期待中正式上市，讓人驚喜的不止是12.49-15.49萬元的官方指導價，還有免息貸款、終身質保等購車優惠政策；而第二代CS75PLUS還與央視《中國汽車風雲盛典》欄目聯合釋出，並首次引入“共創”概念，創新性地詮釋了第二代CS75PLUS“有溫度的智慧夥伴”的差異化標籤。這一系列圍繞第二代CS75PLUS進行的營銷玩法，也為汽車行業營銷提供了一個新的範本。
作為一款換代的全新車型，第二代CSP75LUS的設計進化無疑是全方位的，而除了外觀內飾這些一眼可感知的專案之外，其在智慧化方面的升級更是這次換代的重中之重。那麼問題來了，第二代CS75PLUS在智慧化方面究竟有什麼新的看點呢？
進化就要內外兼修，智慧體驗再提升
第二代CS75PLUS的外觀很引人注目，整車延續新科技智慧美學設計，鯨尾擊浪格柵搭配晶體脈衝前大燈，極具視覺衝擊力。相比外觀，車內的智慧科技更有看點。進入車內，你在第二代CS75PLUS的車廂能感受到各種有溫度的智慧科技。
首先，新車搭載了新一代IMS智慧互動系統，結合Face ID人臉識別，可以為使用者帶來私人助理般的專屬服務。比如駕駛員上車之後能夠自動識別身份，並根據使用者的個性化習慣對車輛的座椅、後視鏡、多媒體等進行設定。同時，它還有智慧手勢控制。比如你向鏡頭比個心，導航就可以自動開啟回家的路線；透過手掌左右滑動可以進行切歌等。
如果你覺得這還不夠酷，它還提供主動式的智慧服務，例如監督到你打瞌睡時，系統會進行逐級語音預警和切換勁爆的歌曲；監測到副駕在接聽電話時，系統自動降低多媒體音量，停止接聽後自動恢復音量。不僅如此，它還有智慧兒童呵護系統，識別到小孩上車後可以自動切換到兒童模式，系統會推送兒歌和故事，大屏可以時刻呈現後排小孩情況。是不是覺得很有意思，它就像一位有溫度的智慧夥伴，不僅關心你，還懂你。
還有一項功能，我覺得也很實用的，就是智慧W-HUD抬頭顯示技術。與其它抬頭顯示不同的是，這套W-HUD無需自己去調節，其可分析使用者的坐姿高度和眼球視野，將HUD抬頭顯示調整到最佳視角。雖然這功能看上去並不複雜，但卻非常人性化，足見長安對使用者使用需求細緻入微的觀察。
進階版梧桐車聯，讓每一次操作都舒心
事實上，以上所介紹的“主動式智慧服務”，僅僅是第二代CS75PLUS智慧化中很小的一部分。而更多的智慧化體驗則是集中在8.1°關懷曲面雙連屏上——這雙12.3英寸液晶大屏不僅可以實現雙屏聯動，還搭載了長安集團最新的梧桐3.0R生態系統。除了符合主流審美的全新UI設計外，其在可玩性上較之過去有了非常大的提升。
首先語音互動的部分，透過語音控制天窗、播放音樂之類屬於基本操作，梧桐3.0R生態系統的獨特之處在於它的語音互動功能支援40餘種精細化場景。比如說“我想吃飯”，系統會自動推薦附近最近的餐廳；或者說“我太熱了”，系統會自動把空調溫度調低……總之，當你和車機對話時，無需擔心它能否聽得懂，只要按照正常和人聊天的方式即可。
梧桐3.0R生態系統的另一大特色是它集成了騰訊生態系統、火山車娛生態圈等特色服務，讓車載抖音、頭條、西瓜影片全面滿足你的車生活娛樂需求。同時它還搭載了車載微信功能，方向盤上設定微信快捷鍵，能透過語音指令，讓車機讀出新資訊以及語音回覆，確保你不錯過每一次的重要資訊。
至於另一項高頻使用的小功能，藍芽鑰匙遠端控車也沒有缺席。使用者用手機藍芽鑰匙可替代實體鑰匙，也可透過手機智慧雲控 APP實現車輛的解閉鎖、升降窗、加熱座椅、遙控泊車等。其中遠端座椅加熱就很實用，可以避免第一觸感的冰冷，讓你每次上車座椅都是最佳狀態。
在種類繁多的功能基礎上，第二代CS75PLUS還可以定期進行OTA升級。新車採用全域線上升級OTA4.0平臺，使用者無需遠赴4S店，可以自行升級電子系統和修復軟體故障，讓愛車成為越用功能越多的新產品。
智慧安全配置進化，讓你更安心
以上是第二代CS75PLUS在車聯網系統層面的升級，但這些只是其智慧化升級的一部分，相比之下，第二代CS75PLUS在智慧駕駛輔助層面的提升，也是重要的一環。新車搭載的輔助駕駛功能，可以用“琳琅滿目”來形容：包括IACC全速段智慧巡航系統、AEB緊急制動輔助系統和LDW車道偏離預警等功能的L2級智慧駕駛輔助系統。
其中，IACC全速段智慧巡航系統可以透過語音喚醒小安調整巡航車速，使用更方便快捷。這個功能對於喜歡長途旅行的使用者特別友好，在封閉的高速公路上，只需開啟智慧駕駛輔助系統後，便可以自動駕駛，能很大程度幫車主分擔駕駛疲勞。
更為重要的是，第二代CS75PLUS搭載了全新的APA5.0+自動泊車系統，不僅能實現基礎的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車，還具備遙控進出功能。如果你不想用自動泊車的話，新車還搭載540°全景影像，這對於新手或者倒車遇到盲區來講，絕對是非常貼心的。另外，它還提供一個非常省心的功能——循跡倒車功能，系統可根據車輛停車前的最後一段軌跡進行自主倒車，這簡直是超級福利。
這就是第二代CS75PLUS在智慧化上的良好表現，它給消費者帶來更多超出期待的感覺。除此之外，它還進行了全面進化，包括外觀設計更有高階感，包括高階主動智慧安全輔助和一系列被動安全技術最佳化升級，包括動力搭載藍鯨新一代NE發動機，還全系標配愛信8AT變速箱，更是與同級競品拉開了一大截差距等等。
總之，長安為了第二代CS75PLUS真的是拼了，它的出現不僅超越了自我，也重新讓消費者認識到了這個級別車型應有的價值。如今值得期待的，便是新車會將長安CS75家族的銷量推上一個怎樣的新高度。