《韓系動向145》全新嘉華內飾公開,再也不想買GL8?

  在韓國,幾乎是見不到塞納這款車,因為韓國有另一款風靡的家用,商務MPV,那就是嘉華。如今第四代嘉華呼之欲出,最近,起亞汽車公佈了第四代嘉華的內飾,本篇文章我們就搶先一看。

《韓系動向145》全新嘉華內飾公開,再也不想買GL8?
  第四代嘉華的內飾風格,與全新一代K5的設計有些類似,中控臺是兩個橫置的大螢幕,12.3英寸的全液晶儀表,與12.3英寸的中控屏組合,相當有科技感。中控臺層次感很強,空調出風口也是採用了隱藏式的設計。旋鈕式的換擋機構讓中控臺更加簡潔,寬大的中央扶手提供了相當舒適的駕乘體驗。

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  起亞嘉華把第四代車型的空間,定義成“無限空間”利用,透過圖片,我們看到第四代嘉華給消費者提供的是織物的座椅,而不是真皮的座椅,其實最近幾年我相信大家也已經逐漸知道了織物座椅的好處,舒適,透氣,耐用。起亞汽車對自己的這個新座椅特別有自信,官方甚至用“彷彿是0重力的漂浮在空中”這樣的話語來形容這個新座椅。

  第二排兩個寬大的座椅,並且支援電動調節,當腿拖抬起之後,就是一個相當舒適的乘坐環境了。此外,第二排座椅還提供了左右兩個獨立的扶手,在前方有水杯架,有儲物盒,儲物盒的空間有5.5升,可以像一個抽屜一樣使用。

  在某些情況下,儲物空間的上部分也可以作為小桌子來使用,此外,第四代嘉華在車廂內還提供了空調過濾裝置,使乘客都能享受到舒適的空氣。再配合12個揚聲器的音響系統,起亞嘉華是想營造一種高階的舒適感受。

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  在空間方面,第四代嘉年華的尺寸為長5,155mm,寬1,995mm,高1,740mm,軸距3,090mm,與前代車型相比,長40mm,寬度10mm,軸距增加30mm,是同類產品中最大的車內乘坐空間。

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  最後,而在動力方面,預計海外市場推出3.3升V6發動機,以及2.5T汽油渦輪增壓發動機,2.2升柴油發動機和1.6升混合動力車型。

  混合動力車型是首次在嘉華上使用,而且目前豐田塞納,包括奧德賽也都推出了混動的版本,因此MPV混動化,會成為今後的潮流。嘉華的1.6混合動力版本,電動機與1.6汽油渦輪發動機結合使用,最大輸出功率為230馬力,預計最大扭矩為357牛米。

  嘉華還是相當不錯的車型,因為它尺寸很大,堪比GL8。而且第三排可以完全隱藏在地板下面,這是GL8也沒有的功能。隨著混合動力的加入,省油也會成為嘉華的賣點。

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