長江日報大武漢客戶端5月29日訊（記者汪文漢 通訊員徐晨）5月28日下午5時許，湖北首趟中老鐵路（武漢—琅勃拉邦）國際貨運列車，編組25輛，裝載有1144噸硫酸銨等化肥物資，在吳家山中心站完成報關後，正式駛離武漢。該趟列車於5月17日上午10時在灄口物流基地舉行了發車儀式。
武漢至寮國首趟國際貨運列車駛離武漢。通訊員徐晨 攝
該趟國際列車從武漢出發後，走京廣線到株洲轉滬昆線到昆明，然後走玉昆線至中老邊境口岸磨憨，全長508千米，設計速度160千米/小時，最後經磨憨口岸出境開往寮國琅勃拉邦火車站。全程執行預計10天左右。
中老鐵路於2021年12月3日開通運營，此次班列到達的中老鐵路琅勃拉邦站，位於中老鐵路寮國段線路中部，是全線重點客貨運車站，也是繼永珍南站、納堆站、萬榮站後，中老鐵路寮國段第四個開通貨運業務的車站。
今年3月8日，裝載著湖北產一次性無紡布隔離衣的40尺集裝箱（一個集裝箱），從中鐵聯集武漢中心站發出，經雲南磨憨出境前往寮國永珍火車站，這是湖北防疫物資搭乘中老鐵路，標誌著湖北首次打通至寮國的鐵路貨運線路。時隔兩個多月，湖北首趟中老鐵路國際貨運列車成功開行，實現了從零散發運到整列開行的新突破。
此次到達琅勃拉邦站，是繼永珍南站後湖北至寮國抵達的又一站點，標誌著湖北地區與東南亞國家主要城市之間以鐵路為載體的貿易通道得到擴充，進一步拓寬完善了中部陸海大通道網路佈局。
據悉，中老鐵路（武漢—琅勃拉邦）國際貨運列車陸路運輸將比傳統海運方式節約一半以上運輸時間，較大程度地降低了企業運輸成本。後期，中老鐵路國際貨運列車將實現常態化開行，為湖北省外貿企業進入東南亞市場提供便捷、高效、安全的物流解決方案。
【編輯：鄧臘秀】
【來源：長江日報-長江網】