車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 地途
編輯 | Juice
東風本田首款純電正式上市開賣！
車東西4月26號訊息，今晚東風本田新電車東風本田e:NS1正式上市，共推出4款配置車型，補貼後售價17.5~21.8萬元。其中，e型版17.5萬元、e馳版18.9萬元、e動版20.7萬元、e境版21.8萬元。
東風本田e:NS1四款車型售價
在智慧化和電動化方面，東風本田e:NS1也有較大提升。在智慧化方面，東風本田e:NS1配備了駕駛員狀態感知系統以及安全超感系統，支援L2級自動駕駛。
電動化方面，車輛採用了本田前驅純電架構“e:N Architecture F”，電機最大功率有2個版本，分別為134千瓦和150千瓦。此外，車輛還分別有兩個動力電池版本53.6度和68.8度，CLTC續航里程分別為420公里和510公里。
本次東風本田e:NS1的上市，展現了其現有的智慧化和電氣化水平，填補了本田在電動汽車領域的空白。
東風本田e:NS1
一、搭載安全互感系統 支援主動巡航和車道保持東風本田e:NS1共提供5種外觀顏色（藍色、黃色、紅色、白色、黑色），長寬高為4390*1790*1560mm，軸距2610mm。這款車四款車型的尺寸和外觀上基本相同，只是在續航里程、電池容量和智慧化方面略有不同。
其中，東風本田e:NS1 e型版和e馳版搭載的三元鋰電池容量為53.6度，略小於另外兩款的68.8度。前兩款的CLTC續航里程為420公里，也略少於e動版和e境版的510公里。
東風本田e:NS1
智慧化系統方面，東風本田e:NS1搭載了Honda SENSING（安全超感）系統，這套系統是一套全方位的安全駕駛輔助系統。
在硬體方面，該系統搭載了毫米波雷達和單目視覺攝像頭兩種感應器。其中，毫米波雷達檢測物件物體的位置和速度，感應行人，單目視覺攝像頭可以識別前方行人或車輛等物件物的屬性和體積大小。
感知外部環境
除了感知外部環境資訊外，此係統還具備較高的綜合資訊處理能力，判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態，根據這些綜合資訊對制動，轉向等進行精確地協調控制，從而實現安全駕駛輔助功能。
據瞭解，Honda SENSING（安全超感）系統支援11種功能。主要功能有碰撞緩解制動、車道保持輔助、車道偏移抑制、車道偏移預警、預碰撞警示、交通標識智慧識別和交通擁堵輔助。
東風本田e:NS1
另外，該系統還包括ACC主動巡航控制（帶LSF低速跟隨功能）、360°全景影像系統、盲區監測和後視動態提醒功能。
其中，車道保持輔助功能可以透過攝像頭監測車輛所在車道，並輔助施加方向盤轉向操作，使車輛保持在車道中行駛。而車道偏移預警、ACC主動巡航控制、交通標識智慧識別，以及碰撞緩解制動功能將輔助車輛更加安全地行駛。
東風本田e:NS1
而針對視野盲區，該系統下的盲區監測和後視動態提醒功能也會發揮效力。
其中，盲區監測能隨時監測後方盲區，當車輛出現時，通過後視鏡的指示標和警告音提醒駕駛員注意。而後視動態提醒功能則會在車輛倒車入庫時，探測到盲區內接近的車輛或者動態物體，如有車輛接近，警報聲就會響起，同時在後視攝像畫面上顯示警告。
二、智導互聯絡統功能多樣 支援駕駛員狀態感知智慧化硬體方面，東風本田e:NS1的智慧駕駛座艙包括15.1英寸智慧屏和流媒體後視鏡。其中智慧屏搭載的Honda CONNECT 3.0（智導互聯）系統以智慧語音為互動頁面，支援“遠端操控”、“OTA升級”等功能，還升級了精準導航，線上娛樂等功能。
該系統還支援撥打電話、車輛尋找、家居控制/日常生活互聯、車鑰匙分享、遺忘提醒、無鑰匙啟動和數字鑰匙等功能，功能多樣又實用。
東風本田e:NS1智慧駕駛座艙
另外，東風本田e:NS1還擁有駕駛員狀態感知系統，支援Face ID、分散力監測、疲勞監測、危險駕姿監測和情感監測等功能。該系統可以及時監測駕駛員異常狀態，保證行車過程中駕駛員的安全。
駕駛員狀態感知系統
此外，在電動化方面，東風本田e:NS1還使用了本田前驅純電架構“e:N Architecture F”。針對中國使用者日常用車條件，兩款車的電控程式的標定更加精細，達到了2萬種以上的場景演算法，場景數量相當於普通純電動車的40倍以上。這樣一來，行駛在不同路況時，車輛都能夠保持更高的舒適性。
結語：東風本田加速推進電動化程序從售價以及智慧化和電動化水平上看，東風本田e:NS1的各個功能點還算有一些可圈可點之處。所以，作為本田首次推出的電動化汽車，東風本田e:NS1的表現還算可以。
此外，作為老牌車企，東風本田還有較長的造車經驗。相信東風本田邁進新能源市場後，將依靠往日的發展優勢，快速推進其電動化程序，在電動汽車市場站穩腳跟。