美系SUV的中堅車型,2.0T爆237馬力,配9AT+四驅,百公里油耗6.8L

美系SUV的中堅車型,2.0T爆237馬力,配9AT+四驅,百公里油耗6.8L。大家好,歡迎來到本期的老司機說愛車~

合資品牌一直都是國內汽車市場的主旋律,就算國產自主品牌已經迎頭趕上,但是在很多方面,仍然跟合資車有著一定的差距。不過在眾多的合資品牌裡面,比較火熱的也就是德系車和日系車,相對於來說,美系車的地位就比較尷尬。在老司機看來,美系車銷量比較差的原因,更多程度上是因為品牌力的不足,至於具體的產品實力,有很多車型跟日系車和德系車比起來,完全差不到哪裡去。

美系SUV的中堅車型,2.0T爆237馬力,配9AT+四驅,百公里油耗6.8L

今天老司機要跟大家介紹的,就是美系車當中的一款中堅SUV車型,2021款的探界者。探界者的官方指導價為16.99~23.99萬,而且因為品牌力的關係,不得不採用以價換量的策略,來跟其它的合資品牌競爭市場份額。而這款車的產品力,在同級車型當中都算是非常搶眼的。那麼它的具體表現究竟如何?接下來就隨老司機一起詳細的瞭解一番吧。

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造型時尚運動

因為現在買車的主力軍已經逐漸轉變為年輕人了,所以探界者的造型也一代比一代運動化。2021款探界者的車頭明顯要更加年輕時尚,很多家族最新的元素都在它上面有所體現,而且細節處也越來越用心了。車頭部分看起來還是那麼大氣,寬大的前進氣格柵還作出了燻黑處理,搭配上豐富的鍍鉻飾條,看起來特別動感迷人。在中網的右上方,探界者還有一個紅色的RS標識,看上去格外顯眼,進一步增加了前臉的辨識度。車頭兩側的LED大燈做到了全系標配,點亮後的目光非常犀利,進一步提升了車頭部分的檔次感。

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探界者的車身造型非常硬氣,跟美系車的一貫傳統保持了一致。車頂採用的是當下比較流行的懸浮式造型,上面還配備了行李架,實用性比較高。而且探界者的輪轂同樣進行了黑化,看起來極具運動氣息。車尾的造型飽滿敦實,兩個尾燈雖然造型比較簡單,但是底部的排氣佈局卻比較搶眼,採用了雙邊共四出的方式,增強了整個車尾的律動感。

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內飾肌肉感很強

尺寸方面,探界者的長寬高分別為4646×1843×1684mm,最大軸距2725mm。雖然定位是一款中型SUV,但是探界者的尺寸卻僅僅達到了緊湊型SUV的標準。可能這也是它火不起來的原因之一吧,畢竟國人就是以大為美的。

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探界者的內飾設計和外觀一樣,同樣有著很強的肌肉感。車內大面積採用了搪塑軟性材料,面板的包裹感非常強,完全不會有低端廉價的感覺。而且探界者的配置相當厚道,像一些最基本的功能都有裝載,比如說全景天窗,倒車影像和自動空調等,非常的齊全。

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2.0T爆237馬力

動力系統方面,探界者搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。1.5T車型的最大功率為169馬力,峰值扭矩250牛米,傳動系統匹配6擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗為6.8L。2.0T車型的最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛米,傳動系統匹配9擋手自一體變速箱,並且高配兩款車型還有四驅系統支援。至於底盤方面,探界者採用的是前麥弗遜和後多連桿式的雙獨懸架結構。

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結尾小評

老司機認為,探界者的產品力表現還是非常出色的。尤其是它的動力表現,在同價位的競品車型當中,優勢非常大。而且探界者的底盤調校非常紮實厚重,再加上時尚帥氣的顏值,對年輕人的吸引力還是比較大的。

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