歐洲汽車市場的旅行車，一直被國內許多“瓦罐”車迷朋友們所鍾愛。其中，進口賓士C級、奧迪A4、沃爾沃V60這三款入門級旅行車，相信許多瓦罐車迷會糾結不已不知如何選擇，因此，橫向的對比就顯得尤為重要了。
“浪漫主義”賓士C旅
在筆者看來，賓士的造車風格像是一位詩人，用華麗的辭藻，營造浪漫豪華的氛圍。賓士C級旅行版同樣如此。
外觀方面，賓士C級旅行版採用了旅行車經典的造型，整車線條光滑柔美，C柱到D柱略微上翹，略帶一絲俏皮。
整車尺寸為4719*1810*1463mm，軸距為2840mm，中規中矩的車身尺寸，225（245）/45（40） R18寸鴛鴦胎，兼顧了舒適性與一定的透過性。
內飾方面，賓士C級旅行車的內飾沿襲了家族設計風格，金屬質感的材質以及木紋中控，體現了滿滿的豪華感。
電子配置上，10.25英寸中控螢幕（非觸控）、語音控制系統、車載藍芽電話、Carplay等均有配備，音響可選裝柏林之聲。
動力配置方面，賓士C旅行版搭載了一顆1.5T渦輪增壓引擎，最大馬力184匹，峰值扭矩280牛米，搭配9AT變速箱，破百時間為8.4秒。
賓士官方稱，1.5T引擎更加適合賓士；更小的排量，不緊不慢的行駛速度，可能這就是賓士的浪漫主義吧。
有腔調的“實幹家”奧迪A4旅行版
在國內車迷朋友眼中，奧迪多多少少帶點政治色彩，但是，奧迪的RS、S系列卻是不折不扣的“西裝暴徒”，是速度與力量的代名詞。不僅如此，奧迪的旅行車也同樣有腔調。
奧迪A4 allroad quattro整車尺寸為4762*1847*1490mm，軸距為2817mm，相比於賓士C旅行版，稍微寬大的尺寸使得其在空間使用上也更加出色。
新車輪轂選用245/45 R18寸運動鋼圈，輪胎與地面有較大接觸面積，是透過性與舒適性兼顧的選擇。
內飾方面，奧迪A4旅行版的內飾設計中規中矩，基本全部與駕駛相關的功能都採用了實體按鍵，“實幹派”的風格，征服了不少喜歡駕控的車迷朋友。
電子配置方面，10.1英寸觸控液晶屏、車載GPS、車載藍芽電話、支援Carplay、語音控制系統和車聯網等均有配備，較賓士C旅的配置更加豐富。
動力配置方面，奧迪A4旅行版擁有三者之間最強的動力系統，搭載一顆2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為252匹，峰值扭矩為370牛米，是一款真正有可能讓駕駛者實現“詩和遠方”的旅行車。與之搭配的是7速DCT溼式雙離合變速箱，破百時間僅需7.7秒。
“北歐安全官”沃爾沃V60
沃爾沃V60對駕乘者的安全保障十分重視，多氣囊的保護模式再加上輔助駕駛系統的多樣化讓更多將安全放在選車第一要素的消費者，最終選擇沃爾沃V60。
外觀方面，不同於以上兩款車的外形設計語言，沃爾沃V60的視覺效果更加扁平，甚至有一種高冷的感覺，這也是這款車設計的獨特之處。
整車尺寸為4761*1850*1437mm，軸距為2872mm，擁有這三款車中最長軸距；輪轂尺寸為235/40 R19寸大腳，搭配在扁平車身上，顯得更有氣場。
在內飾方面，沃爾沃V60不如賓士C旅行版的視覺效果豪華，也不如奧迪A4實體按鍵的方便操作，但是它的實用性、舒適性以及安全性，都是三者最好的。
配置方面，併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車車側預警系統等一應俱全。
動力方面，沃爾沃V60搭載一顆2.0T渦輪增壓引擎，最大馬力250匹，峰值扭矩350牛米，相比賓士C旅行版也強勁不少。搭配8AT變速箱，換擋平順性強於奧迪A4旅行版。
值得一提的是，沃爾沃V60採用了前雙叉臂的底盤設計，充分保證了車輛過彎的側向支撐，同時懸架軟硬可調，也對駕乘者十分友好。
結束語：官方指導售價在39萬上下的三款進口旅行車，各有千秋，浪漫主義賓士C旅行版，更注重豪華感的營造，不折不扣的浪漫主義；有腔調的“實幹家”奧迪A4旅行版注重駕駛的實用性；“北歐安全官”沃爾沃V60則更注重安全與駕控的平衡；追求豪華浪漫選擇賓士C旅行版一定不會錯，追求實用以及穩重，奧迪是最好的選擇，如果你在乎安全與低調，沃爾沃V60是你最好的夥伴。不知道在這個牛年，你會為自己選擇哪款“牛車”呢？