近些年本田車型在國內的銷量表現不斷攀升，而在本田的緊湊型轎車凌派銷量也是很不錯的。凌派作為一款定位於家庭的轎車，非常貼近消費人群，本田還推出了凌派這款混合動力車，而隨著混合型車的入市，凌派的銷售也是越做越好。我們先來看看本田凌派2020款車型的國VI配置。
先看看這輛車的前臉部分，國VI版2020銳·豪華版1.5L銳·舒適版新潮十足，配合上造型較為誇大的紋路，並輔以燻黑的裝飾帶，很迎合大眾消費群體的審美。前臉在外觀上和雅閣看上去比較像，凌派的造型顯得更加圓潤一些，線條的方正感沒有那麼強烈。
官方給出的車長資料是4756mm，軸距也有2730mm，這樣的資料做為一臺本田來說滿足日常乘坐還是綽綽有餘的。只不過側面的輪胎搭配的不是很協調，16寸的胎在一臺4.7米多的車上還是顯得小了一點，
往後來看，該車看起來非常樸實，採用了鍍鉻飾物進行修飾，排氣佈局運用了隱藏式的設計，再搭配C字型C字型尾燈，排氣管也沒有出來搶戲，尾部是以簡潔乾淨的設計為主。
內飾部分，2020銳·混華1.5L銳·舒適版國VI車型整體看上去簡約大氣，整體整體色調為黑為主色調，配色上採用了銀質裝飾帶點綴，並且採用了流暢的紋路來輪廓線，在配備上，這款車型配備有主色調的降低噪音、胎壓報警、自動化停車入位、無人駕駛、前排側氣囊等。就是作為一臺20款的車，這個中控實在是有點太糊弄人了。
這臺車子的三輻式方向盤採用了塑膠材料，儀表盤配備了一塊7寸液晶屏，能夠顯示出基礎的行駛資訊，總體的展示作用還是非常出色的。
車廂後部配有空調出風口，後排空間表現得很規矩，應付日常用家庭需求是沒有問題的。後排的座椅角度適中，沒有過的的隆起，如果用這個價位的要求來評判這臺車後排使用感覺的話，我認為是及格的。
動力上，2020銳·混合版1.5L銳•舒適版國VI版車型配備一套油電混合體系，配備一臺1.5升四缸LEB41發動機，最大功率109馬力，發動機峰值扭矩134牛·米，電動機的總功率131馬力、電動機 總扭力267牛米、與之搭配的是E-CVT無級變速箱，最大速度180km/h，綜合油耗4L。
評論：凌派豐富的內飾造型是它的一個紅分項，總體的設計樣式也是很不錯的，價格也不算高，但配置還是應該的，如果需要的話可以考慮一下下手。