“晚到”卻是精品高速穩過哈弗H6，滿油可跑860km，丐版全獨懸

長安CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS、捷途X70 PLUS等車型都是大家非常熟悉的，但是這些所謂的“PLUS”車型當中真正能夠全面PLUS可以說少之又少，這時候就需一款真正做到全面PLUS讓消費者實實在在享受到高品質的產品，於是就有了今天主角的出現。

它就是比亞迪2020年繼漢之後的第二款新車宋PLUS燃油版，這款車介於宋Pro和唐之間，定位於一款“新感官寬適B級SUV”，不僅憑藉著1890mm的車身寬度，全面領先同級車型，成為同級別最寬的SUV

首創沉浸式副駕智慧數字互動面板、全球首款量產漸變內飾、首次搭載比亞迪驍雲全新1.5TI高功率發動機、首次搭載一體式鏤空懸浮頭枕座椅，雖然宋PLUS“晚到”卻是精品，高速穩過哈弗H6，滿油可跑860km，丐版全獨懸。

其實宋PLUS的定位是與漢蘭達和途觀L同級的中型SUV，但是它的售價區間卻在哈弗H6、博越、長安CS75PLUS、榮威RX5等這些緊湊型SUV之間，入門版車型價格為11.58萬，頂配版車型價格為14.38萬

顯然頂配車型價格都要比博越和長安CS75PLUS要便宜。不過迴歸到整車產品力上它的表現也是一款實打實的國產中型SUV，不僅在容易被忽視的車身框架等關鍵部位運用大量高強度鋼材質

其中高強度鋼及以上佔比高達62%，再輔以閉環式路徑結構設計，形成安全籠式結構車身，以及車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統、前後排頭部氣囊等安全輔助安全配置的加持，由此構建的安全性甚至比合資的漢蘭達和途觀L更加全面。

外觀顏值方面，新車宋PLUS匯聚國際一流設計師傾心打造，以“龍魂”美學理念融合“Dragon Face”大美經典與“都市先鋒”進取精神，將轎車的優雅和SUV的動感完美融合展現出來，前臉鎧甲點陣式進氣格柵，配合上低趴的造型和晶鑽龍眼LED大燈組

20英寸鋁合金超感運動輪轂，紅色剎車卡鉗，這一切看起來都比哈弗H6、長安CS75PLUS、博越等車型更加時尚動感。再將視覺轉向內飾，新車採用全球首款量產漸變內飾，一體式呈現墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡，再輔以大量軟性材質包裹和中控臺鋼琴烤漆板裝飾，呈現出的檔次感和豪華感不亞於豪華品牌的奧迪Q3和寶馬X1。

乘坐空間方面，宋PLUS的車身長寬高為4705*1890*1680mm，軸距2765mm，這樣的車身尺寸帶來的乘坐空間比長安CS75PLUS、哈弗H6、博越都要寬敞，近2米8的軸距和近1米9的寬度甚至媲美30萬級的漢蘭達

至於油耗方面，新車的燃油經濟性也有出色的表現，百公里油耗6.9L，再結合上60L的油箱容積，滿油可跑860km，而且還是加92號汽油，這樣帶來極低的用車成本即使是工薪家庭也能夠承擔得起。