福特探險者,比途昂還大,入門2.3T動力,僅92號汽油就能滿足

隨著汽車市場的分類逐漸完善,SUV作為其中一個產品類別,如今也變得越來越受歡迎,畢竟高大威猛的外觀搭配寬敞的車內空間,得到了不少消費者的喜愛,哈佛H6的走紅,使各大企業的重心也傾斜向SUV,推出了一系列通用性良好,乘坐空間舒適的SUV,而今天為大家帶來的是一款車內空間看上去比途昂更大的中大型SUV——探險者,售價區間為30.98至39.98萬元,在價格方面,對比漢蘭達和途昂要貴上一些,因此人氣受到了一定影響,這也是探險者市場行情難以拔高的一個因素,但入門就配備2.3T渦輪增壓發動機和92號燃油需求的配置,有效地提升了該車的價效比,迎來了不少消費者的青睞。
福特探險者,比途昂還大,入門2.3T動力,僅92號汽油就能滿足
在外觀方面,福特對於SUV的外觀設計擁有自己獨到的理解,整體設計看上去十分霸氣,大尺寸進氣格柵搭配波浪式中網元素,帶來了強烈的戰鬥氣息,雙色車身設計和雙色後視鏡設計為整車提供了不錯的精緻感,而黑色立柱塗裝帶來的懸浮式車頂設計氛圍,在前後大燈組大尺寸造型的呼應下,更具辨識度。
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進入車內將會看到一個充滿居家氣息的設計氛圍,中控部分配備有大尺寸懸浮式中控顯示屏,採用豎式佈局,搭配全液晶儀表,為車內帶來了不少科技氛圍,而車內座椅採用紅黑配色的方案,更是增添了不少運動氣息,值得一提的是,該車採用了旋鈕式換擋機構,未來感十足,而且配備有多種安全性和科技型功能,為駕駛環境提供了很好的安全性和便捷性。
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空間方面,全車尺寸5075*2004*1778mm,軸距為3025mm,超過五米的車長帶來了舒適的乘坐空間,而且全車座椅均採用皮革材質進行包裹,提供六座和七座兩種座椅佈局,分別按照2+2+2和2+3+2兩種佈局分配,使車內空間得到了更好的利用,第二排座椅採用獨立式設計,並配有中央扶手,進一步提升了乘坐的舒適性,但是美中不足的是,該車和途昂一樣,後兩排座椅僅支援手動調節,調節起來不太方便,後備箱在放倒後排座椅之後,內部空間較為寬大,可以滿足各種情況下的儲物需求。
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配置方面,探險者配備有六安全氣囊、胎壓顯示功能、ABS防抱死系統、併線輔助、主動剎車系統、交通標識識別、疲勞駕駛提示、後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、多種駕駛模式可供切換、自動泊車入位、發動機啟停技術、可開啟全景天窗、運動外觀套件、鋁合金材質輪圈、電動後備箱、全車無鑰匙進入功能、主動閉合式進氣格柵、真皮方向盤、方向盤換擋、真皮材質座椅、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱通風、後排座椅比例放倒、第二排獨立座椅、GPS導航系統等功能。
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而動力方面,作為中大型SUV的探險者自然無需擔心,全系搭載2.3T渦輪增壓發動機,最大馬力276PS,峰值扭矩425牛·米,滿足了國六排放標準,傳動系統方面匹配手自一體變速箱,全系支援92號燃油標號,十分經濟,而且除最低配兩款車型以外,其他車型均為四驅車型,懸架方面選擇前雙球節彈簧減震支柱,懸架後多連桿式獨立懸架,路面過濾性也是比較舒適的配置,而且底盤調校不錯,日常行車時不會有太大的顛簸,綜合油耗百公里8.7L,燃油經濟性倒是一般。
福特探險者,比途昂還大,入門2.3T動力,僅92號汽油就能滿足
總體來說,探險者作為一款中大型SUV,無論是車身尺寸還是車身外觀都比較出色,而且在配置和動力方面完全可以和途昂等車型對比且不落下風,在如今的汽車市場下,該車的總體實力還是不比漢蘭達和途昂差的,再選擇較高配車型的時候,探險者絕對可以作為消費者的一項參考選擇,大家覺得這樣的中大型SUV是否符合你的購車標準呢?

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