作為大眾旗下的旗艦車型，途銳基於大眾MLB Evo平臺打造，相比於同平臺的其它車型像蘭博基尼Urus、奧迪Q7、保時捷卡宴、賓利添越等，途銳的門檻更低，但它的品質和效能表現也是非常出色，而且售價方面也是給出了非常不錯的優惠幅度，目前終端已有6-10萬元的優惠，可以說相比其他車型價效比更高。
外觀上途銳延續了大眾家族式設計語言，前臉大尺寸進氣中網內部採用了多條橫向鍍鉻裝飾條，並與兩側銳利的大燈組相連，形成了很強的一體感，下方保險槓搭配兩側碩大的側進氣口進一步提升了前臉的層次感和視覺寬度。
車身側面造型簡潔圓潤，平直的上腰線從前輪眉處一直延伸至尾燈處，搭配下方門板處內凹式腰線以及大尺寸輪轂增強了側面的層次感，車身尺寸上途銳為4878*1984*1686mm，軸距為2894mm。
尾部造型比較圓潤，不過兩側尾燈放在這臺車上顯得有些小了，下方保險槓處還有黑色防擦板以及雙邊共雙出排氣，整體看起來頗具運動感。
內飾上途銳的整體佈局風格還是非常不錯的，中控臺採用了大量的軟性材質和木紋裝飾點綴，彰顯出了較強的豪華氣息，左側三幅式多功能方向盤前方配備了12.3英寸儀表盤和中控15.3英寸內嵌式顯示屏採用了連屏設計，突出了內飾的科技氛圍。
配置上途銳標配了膝部氣囊、被動行人保護、胎壓監測、車身穩定控制、併線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變懸架、空氣懸架、可開啟全景天窗、電動後備廂、感應後備廂、HUD抬頭顯示等。
空間方面途銳的表現同樣出色，對於176cm的體驗者而言，前排在調整好之後，頭部有一拳空間，在前排保持不變的情況下，後排腿部有近兩拳空間，頭部有近一拳空間。
動力上途銳搭載了3.0T V6發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，傳動匹配了8速手自一體變速箱，懸架採用了前後多連桿組合，並配備了全時四驅系統。