7座SUV終於6年免檢了!但最好賣的竟不是空間最大的
中國汽車市場與美國車市最大的共同點——消費者們都非常迷戀大車,美國方面,地廣人稀,道路寬闊,而且油價負擔小,大車不僅可以搬運更多的貨物,而且用起來也沒有什麼負擔。而我們國家呢,由於家庭成員較多,家庭平均機動車佔有率較低,所以一輛可以滿載全家出行的大車便成為剛需。
現如今,大家選車首先看的是空間,不管哪個國別車型進入國內,想大賣,最好都先“L”一下。今天介紹幾款市面上主流的合資七座SUV,看看誰的空間更勝一籌。
大眾-途昂
指導價:29.99-45.99萬元
尺寸:5039*1989*1773mm 軸距:2980mm
外觀方面,途昂採用了“CrossBlue”概念車設計,整體設計方方正正,與之前途觀等SUV,在設計上形成鮮明對比。進氣格柵與方正的大燈設計相互貫穿呼應,大量的凌厲線條讓整車看起來相當氣派。內飾風格還是熟悉的大眾風,進入車廂內去辨別這究竟是大眾的哪款車型,真的不好猜。
空間方面,得益於龐大的車身,無論橫向還是縱向空間都表現得體。而門板處也設計了許多儲物槽,儲物空間更為人性化。第三排的待遇也不差,杯架和扶手都有配備,可謂誠意滿滿。
動力上,途昂提供2.0T及2.5T發動機兩個版本,與之匹配的是熟悉的7擋雙離合變速箱。
總體而言,途昂雖然在空間表現方面並無壓力,但是受制於定位的關係,其價格並不親民,而且燃油也需要新增95號汽油,看來大眾品牌確實比較高階。
三菱-歐藍德
指導價:15.98-22.38萬元
尺寸:4705*1810*1710mm 軸距:2670mm
如果途昂太貴買不起,沒關係,咱們來看點親民的。大家在購車過程中很容易被忽略的一個品牌——三菱。三菱汽車在硬派SUV領域的實力不容小覷,在國內積累了不少使用者口碑。
外觀上,歐藍德採用了三菱“Dynamic Shield”的家族式前臉,透過大面積的鍍鉻裝飾件營造出一定的豪華氛圍,車身側面及尾部線條不斷在暗示,歐藍德並不是那麼好欺負的。內飾設計依然很三菱,一切以強調實用為主,雖然中控臺上採用了鍍鉻飾條和烤漆面板,但以如今的眼光來看,算不上新穎。
空間佈局方面,除了低配車型,其餘均有7座佈局。不過需要注意的是,第二、三排座椅放倒後,中間有較為明顯的間隙,並不能做到真正意義上的純平。動力上,歐藍德提供2.0L及2.4L兩款自然吸氣發動機可供選擇,與之匹配的是CVT無級變速箱,一切都以質量穩定性為主。從歐藍德的各種表現可以看出,它的出發點就是踏踏實實地用,其他方面都毫不花俏。
豐田-漢蘭達
指導價:23.98-42.28萬元
車身尺寸:4890*1925*1720mm 軸距:2790mm
再來看看同為日系,卻大賣到要加價的漢蘭達。哪怕終端4S店在沒有優惠甚至還要加價的情況下,漢蘭達依然供不應求,這對於一款停留在2018款的車型來說,市場表現非常強悍。漢蘭達在7座SUV的同級標杆地位,自不用說。
外觀方面,在當下的2020年中下旬來審視,依然耐看,雖然談不上多驚豔,但對於家用車來說,耐看才是最重要的。
就以漢蘭達的空間表現來說,前排儲物多得驚人,中控臺下方有一道專門用來放置手機、票據等雜物的儲物槽,扶手箱可以放下三瓶2.5L的飲料,同時內部還做了分隔處理。而在第二排座椅的側方設有靠背放倒拉手,力度適中不費勁。即便在第三排坐人的情況下,尾部儲物空間依然可以放下大件行李,這種空間水平甚至超越了不少MPV車型。
動力上,漢蘭達全系搭載2.0T發動機,與之匹配6擋手動一體變速箱,不要看規格不高,其實動力系統匹配成熟度相當出色。
究竟是什麼原因,讓漢蘭達持續熱銷多年呢?總結下來,主要有那麼幾點,車型研發方向完全傾向於家用和舒適性,質量方面有口皆碑,空間夠大而且設計實用。雖然這幾方面,很多車型在宣傳上都宣稱注重,但是真正做到位的車型並不多。也許不是漢蘭達多麼強,而是在座的競品有點虛。
福特-銳界
指導價:22.98-38.98萬元
車身尺寸:4878*1925*1734mm 軸距:2850mm
如果說漢蘭達是同級的標杆,那麼最接近漢蘭達的就是福特銳界了。2020款車型更是使用上了全新的設計語言,進氣格柵以及前後大燈相比起老款有一定程度的增大,觀感上更為年輕動感。內飾採用大豎屏設計,在內飾上,明顯要比漢蘭達年輕幾歲。
車身尺寸以及軸距處於同級的上游水平的銳界,前排空間寬敞,不過在儲物空間方面就略顯侷促,第二排前後調節,拉動靠背也比較輕鬆,第三排座椅還提供電動放倒功能。後備箱空間方面,在第二、第三排都放倒的情況下,尾箱空間平整,搬個家或者鋪個床都不在話下。動力上,銳界提供2.0T和2.7T兩款發動機可供選擇,傳動系統則使用8AT變速箱。如果嫌漢蘭達太成熟,銳界可能就是你的菜。
JEEP-大指揮官
指導價:23.98-40.98萬元
車身尺寸:4873*1892*1738mm 軸距:2800mm
Jeep大指揮官的外觀設計會是消費者選擇它的一大賣點,相比起前面幾款車型,其外觀設計更容易讓人產生豪華車的感覺,七孔式格柵傳承了家族式的設計元素,LED車尾燈的設計給人一種深邃的感覺。雖然中控設計略顯中庸,但Jeep大指揮官的內飾用料誠意滿滿,隨處可見的Nappa真皮,帶來不錯的高階感。
空間方面,前排和第二排的空間表現處於同級平均水平,但儲物空間略少。第三排以及後備空間表現並不如同級標杆車型,同時第三排的地臺比較高,第三排坐人長途可要三思了。動力上,大指揮官全系搭載2.0T發動機,與之匹配9擋手自一體變速箱,再加上適時四驅系統提供了一定的野地透過能力,以及Jeep的越野形象。選擇Jeep大指揮官可以讓你在一眾7座車中,成為不甘平庸的那一個。
茶哥之言:
如果對7座是剛需的話,MPV車型才是一家老小都能笑著出行的最優選擇,而7座SUV則是在提供7座的情況下,顧及車主形象和非鋪裝路面的透過性。但你若沒有7座的剛需,建議你買一款大5座更舒適實用。至於以上五款7座SUV選哪款,其實它們都各有特長,也並不好選,不過很多人糾結之下,最後走進了廣豐的4S店,可能這就是漢蘭達好賣的原因吧,口碑能變現。