對於廣大車主朋友來說,一定會抱怨車輛的年檢問題,似乎現在的年審越來越變味了,更像是在走過場應付差事。按理來說,車輛的年檢本應是一件好事,可以幫助車主發現車輛存在的故障問題,方便車主及時去維修車輛,從而消除車輛的安全隱患。但是在如今,當車主在進行完車輛的檢測後,卻發現車輛無緣無故會報故障,甚至很難一次性透過年審工作。因而不少車主也在呼籲,希望能夠取消機動車的年檢規定,最終保障車主們自身的利益。
而在近日,公安部交管局開展了一場新聞釋出會,圍繞車輛“異地辦”“便捷辦”“網上辦”三大板塊,解決車主們用車過程中的一切難題。而在整個會議上,對機動車年審還提出了新的政策規劃,從而解決車主們年檢中遇到的困難,並減輕車輛年審所帶來的壓力。尤其在機動車年檢方面,將實施新的政策規劃,並計劃在11月20日起實施。作為車輛年檢傳來的2個好訊息,10年內的車輛只需審車2次,車主更要把握好兩個時間點。而當年檢新政策即將實施,車主們也稱讚:值得祝賀。我們先來談談車輛年檢傳來的2個好訊息,看看在車輛年審問題上,到底能給車主帶來哪些好政策!訊息一:擴大了小型非營運客車的免檢範圍,首次將6年內7-9座非營運小客車納入免檢範圍,這也意味著7-9座的小型非營運小客車,同樣可享受6年內免檢的好福利;訊息二:對於非營運小客車(麵包車除外),當車齡在6年以上且10年以下,由一年一檢調整為兩年一檢,換句話說,10年內車輛不再是4次年審,減少到了2次。儘管汽車年檢迎來了新政策,當車主們還是要注意時間點問題,一旦弄錯了檢車時間安排,或是錯過了審車的時間,也許還會帶來一些麻煩事,甚至將會違反相應的道路法規。其一,雖說在年檢新政中,6年內的7-9座非營運小客車可享受免檢政策,但還需每兩年到車管所領取一張年檢標誌;其二,對於10年內的車輛進行年審時,按照規定需在第6年、第8年進行上線審車工作。而至於10年後的車輛,依然是要執行之前的車輛年審規定。當對年檢新政策的一番解讀後,我們基本上能得到兩點啟發,第一點,參加年審的車型範圍擴大了,不再僅限於6座以下非營運小客車,可以說更值得車主們的期待;第二點,毫無疑問就是年檢次數減少了,雖說10年內的車輛減少了2次年審,但一定是能給車主們帶來便利性。雖說年檢年檢車型範圍擴大了,但是還有三種車輛是不能享受6年免檢政策的,比如麵包車、非法改裝車,及造成人員傷亡的事故車,車主需要格外注意一下。最後,面對車輛年檢新政策即將實施,假若你也是一名小型客車車主的話,是否會感到莫大的開心呢?而在機動車年檢方面,大家有何想法觀點,不妨一起來交流討論一下哦!車主有福了汽車年檢迎來新政策,10年審車2次,車主值得祝賀
版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1082 字。