旅行車最初就是一種起源於歐洲的主力務實車型，那麼，汽車廠家在歐洲賣車，就會把這種衍生車型加到自己的汽車產品線中。關於旅行車我們早先知道，例如桑塔納旅行、馬自達6旅行，以及斯柯達、別克車廠也都在國內推出了旅行車。不過，這些車型的價格普遍偏高。今天我們來看一看 寶駿RC-5W。
從外形看，寶駿RC-5W的車身上，就能看到科幻的外形設計和務實的出行風格。其設計主要還是採用了一體式中央網的對開式頭燈，不同於其他品牌相同設計的車型，寶駿的設計運用了更多的立體矩形以及更多的幾何元素。
側身採用筆直的線條，車門的腰線往裡拉高，營造出力量感，並採用了黑色裝飾件進行點綴。
尾部的造型更加粗壯，採用了大量的線條與直角，貫穿式尾燈。牌照框較低，兩側帶有反光板，同時尾氣採用暗藏的設計。車頂還有普通天窗，更獨特的一點就是車頂部的行李架、門把手、飾板均採用黑色，車燈的配備均為LED。
後備廂的掀背造型才是重點，但寶駿的設計師明顯沒抓住旅行車的精髓，並且把開口設計的非常小，為後備廂帶來了很高的門檻，失去了實用性。此外，後備廂中的功能與配備都較為通用，車燈與照片有所缺失。
車內的裝飾板偏硬，中控臺採用硬質塑膠製成。儘管用料成本不高，但中控依舊是相當獨特。兩塊大屏分別是7英寸的儀表盤以及10.25英寸中央控制，方向盤採用雙扁平底部，並配有多功能按鍵。大屏內建了新寶駿車聯絡統，該系統可實現手機連線、上網、語音辨識、OTA聯機升檔、遙控等功能，而 高配置的車型上，也為智慧家居提供支撐。
座椅採用人造皮革的縫線，不過縫隙過度並不是天然的。中央通道的寬度非常大，佔據了兩邊座椅的空間。下油門與中控臺的距離非常接近，影響了駕乘感受。後排座椅比之前排高，但是頭部空間不夠。
儘管車內空間佈局以及人機工程學方面都存在一些問題，但是外形設計和內飾的配備依然不錯。
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