30萬非要選特斯拉？這三款純電座駕實力更強，終結續航焦慮

相比較幾年前，大家購車時毫不猶豫的選擇燃油車，如今主動選擇新能源車的消費者越來越多，也催生了更多優秀的新能源車進入市場。下面我們就結合30萬預算，推薦三款實力出色的純電車型，相比較關注度頗高的特斯拉，這些車型在產品力方面毫不遜色，甚至於更加出色，準備購車的朋友不妨瞭解一下。

無論顏值造型或是刀片電池技術，漢EV都是值得關注的純電轎車，有著足夠的實力與特斯拉比拼，而從市場銷量表現來看，雖然漢EV的售價並不低，但是認可這款車型的消費者不在少數。

外觀方面，漢EV前臉採用家族式的Dragon Face造型設計，以封閉式格柵配合狹長的前大燈組，營造出強烈的未來氣息。而尾部的貫穿式尾燈組有著科技氛圍，有效拉伸了尾部的視覺寬度，呈現出一種蓄勢待發的效果。

內飾方面，漢EV注重強調豪華感與運動氛圍，對稱式的內飾佈局營造出視覺上的平衡，雙輻式平底方向盤有效提升內飾的運動感。而漢EV的賣點之一就是豐富的智慧科技，所搭載的中控大屏可旋轉操作，內建比亞迪DiLink 3.0智慧網聯絡統，支援手機NFC車鑰匙，另有DiPilot智慧駕駛輔助系統，全方位滿足使用者對於智慧、安全的多重需求。

動力方面，漢EV提供超長續航版和高效能版可選，其中超長續航版的純電續航里程可達605公里，而高效能版的續航里程為550公里，3.9秒即可加速破百，名副其實的高效能。所以無論顏值、配置或是效能表現，漢EV都能夠與特斯拉正面競爭。

雖然極氪001上市時間不久，但作為全新品牌下的首款車型，極氪001還是吸引到了不少目光。而且極氪001屬於吉利在高階新能源領域的全新作品，在技術實力方面自然是可靠的。

外觀方面，極氪001採用全新光電對映美學設計理念，整體風格有著強烈的科技氣息，前臉融入一定的領克家族風格，尤其是辨識度很高的分體式大燈。車身尺寸方面，極氪001的軸距達到3005mm，因此無論乘坐空間或是儲物空間都很有保障。

透過車身側面來看，極氪001採用獵裝轎跑的設計風格，令這款車型的外觀更有意思，尾部還配備擾流板以及一體式燈帶，使得尾部造型更加層次分明。至於內飾則以駕駛者為中心，小巧的8.8英寸全液晶儀表盤造型新穎，中控屏尺寸達到15.4英寸，基本上囊括了車內的主要操作功能，而方向盤將根據網友的投票結果更改為“高亮曙光”樣式，呈現出更為精緻的內飾效果。

此外，極氪001還擁有不少潮流化的配置，比如14.7英寸抬頭顯示、多色動態流水氛圍燈等，都是年輕人感興趣的配置，能夠提供更高階的用車體驗。

動力方面，極氪001提供單電機和雙電機版本，電機的最大功率為400kW，峰值扭矩為768N·m，0-100km/h加速僅需3.8秒，並且提供7種駕駛模式可選，分別為運動、節能、舒適、個性化、雪地、沙地、越野。此外，極氪001的NEDC工況續航最長可達712公里。

作為ARCFOX極狐第二款量產車型，阿爾法S此前已於上海車展前夕上市，新車繼承了極狐家族的設計理念，還擁有多項智慧科技技術加持，整體屬於一款前衛科技的純電座駕。

外觀方面，阿爾法S的前臉設計與阿爾法T高度相似，前臉依然採用封閉式中網，前蓋上有著隆起的線條，搭配造型犀利的大燈組，呈現出強烈的力量感。前臉下方還設有黑色護板，內部為菱形鏤空造型，下方為一道延伸至兩側的鍍鉻飾條，為前臉增添了更多的設計感。

而車身側面則有著高於傳統轎車的離地間隙，搭配溜背的車頂造型，使得阿爾法S呈現出一定的跨界風格。側面還有一些頗有設計感的小細節，比如隱藏式門把手，以及鯊魚鰓仿生學設計的充電口蓋等，從細節上為顏值加分。

內飾方面，阿爾法S同樣注重強調科技感，超大液晶中控屏與全液晶儀表盤相連，呈現出強烈的科技氛圍。其中中控屏尺寸為20.3英寸，支援4K高畫質顯示、表面防眩、防反射處理等功能，因此不單單是螢幕尺寸勝過對手，顯示效果也更加出色。

駕駛輔助部分，阿爾法S搭載α-Pilot智慧駕駛系統，支援L2.5級自動駕駛輔助功能，另有可開啟天窗、手機無線充電、抬頭顯示等主流配置，所以在配置方面跟得上潮流。

動力方面，阿爾法S提供單電機和雙電機兩種選擇，其中雙電機版的總功率為320kW，總扭矩為720Nm。此外，阿爾法S同樣提供不同的續航版本可選，NEDC工況續航里程最長可達708公里。

隨著國產新能源車技術的升級，無論產品實力或是車型賣點，都比以往更加出色，而且續航里程也能夠打消消費者的用車焦慮。上述這三款推薦車型都是各自品牌下的主打車型，集成了各家的先進技術與智慧科技，相信都是值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。