楠木軒

最厚道合資轎車,頂配7.39萬,國六+5.1升油耗,果斷放棄帝豪

由 伯國平 釋出於 綜合

在汽車市場競爭白熱化的情況下,為了提升銷量越來越多的合資車企使出“殺手鐧”,不斷降低入門門檻。就拿現代瑞納來說,它作為現代家族的一款低端轎車,上市已有十餘年的時間,這款車剛上市的時候價格高達12萬,而現如今頂配車型7.39萬就能入手,低廉的價格讓它成為一臺最厚道的合資家轎。

別看瑞納的定位不高,現代卻為它設計個性化的進氣格柵,中網採用八邊形設計,內部填充黑色的線條,周圍採用銀色鍍鉻材料包邊,這種流體雕塑的造型讓這款小型轎車氣場格外強大。正是由於瑞納的價格非常低,因此遠近光燈只能採用鹵素光源,前大燈只有高度調節功能。

尺寸方面,瑞納的長寬高分別是4300×1705×1460毫米,軸距是2570毫米,屬於尺寸緊湊的三廂小型車。側面車身造型簡約,保留了5年前車型的樣式,就連輪轂尺寸也只有14英寸,雖然這款車在運動感和時尚感方面有所欠缺,但是前輪距卻達到1509毫米,後輪距達到1515毫米,車身營造出的視覺效果較為協調。

在內飾佈局上,瑞納的造型同樣簡約,“務實”成為這款車的代名詞。正是由於價格限制,現代沒有為它配備液晶儀表盤和顯示屏,中控臺上配備了一臺低端到不能再低端的收音機,不過懸浮式的顯示屏是可以選裝。配置方面,瑞納這款車最值得認可的就是擁有車內中控鎖,多功能方向盤,鋁合金輪轂,胎壓報警,ESP車身穩定控制,ABS防抱死功能。

在動力上,現代為這款車標配了1.4升的自吸發動機,這款發動機符合國6排放要求,最大扭矩達到132.5nm,最大功率為72kw,分別匹配5擋手動和4擋自動兩種不同變速箱,底盤採用縱臂扭力梁+麥弗遜,懸架調校偏硬,顛簸感很明顯。

綜上所述,儘管現代瑞納這款車在科技感方面沒有亮眼的表現,但是燃油經濟性以及價格方面都是誠意十足的,畢竟它擁有合資車的身份,而且現代又是一個知名度非常高的韓系車企,面對這款最厚道的合資車,果斷放棄吉利帝豪。它比帝豪便宜很多,外觀造型也符合年輕人審美。

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