坦克300上市時間敲定,魏建軍賭上姓氏的品牌,要火?

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雖然中國私家車已經基本完成了普及階段,但是從此前十幾年的車型銷量來分析,現階段絕大部分家庭的車型只是代步車而已,並沒有什麼可玩性,而且此前十幾年大部分消費者更在意一臺車的油耗資料,省油可靠性高的車型成為主流。那麼這種情況會一直持續下去嗎?隨著年輕消費者有錢有閒,這種現象會有明顯的改變,硬派越野車應該會迎來比較大的增長空間,如果這種趨勢成為主流,那麼長城汽車很有可能會成為最大贏家。

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因為現在除了長城哈弗h9車型之外,下半年又推出了一款坦克300,這款新車型來自於長城旗下的高階品牌魏派汽車,魏派汽車的品牌名其實就是長城掌門人魏建軍的姓氏,魏建軍賭上自己的姓氏作為品牌,顯然就是要把這個高階子品牌做成標杆,而坦克300也是該品牌旗下第1款硬派越野SUV,最近還沒有上市就已經有了相當高的熱度。

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目前坦克300車型處於預售階段,首批推出三種不同配置版本,從前期的預售訂單分析來看,坦克300銷量應該不錯,尤其是廣州車展預售前三天就已經拿下了超3000個有效訂單,可能長城汽車也沒有預料到這種火爆局面,所以目前坦克300車型線上下實車非常緊張,不少三線城市都沒有到店,所以有一大部分訂單完全就是盲訂,還沒有看到實車的情況下就下了訂單。

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不過最近長城魏派已經官方敲定了最終的上市時間,這款車型將會在12月17日正式公佈官方指導價上市,預計指導價和目前的預售價不會相差太大,現在預售價起步17.58萬,高配版本車型達到21.38萬。入門級別車型的訂單數量很少,因為只有一把中央差速鎖,而且內飾僅僅提供手動織物座椅,預售訂單佔比不到10%,沒有越野需求的消費者正在等城市版車型,而真正有越野需求的至少會選擇挑戰者中配版本。

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和同價位的硬碟與SUV車型相比,坦克300具備很強的產品力,目前全系車型搭載高功率2.0t渦輪增壓發動機,最大功率可以達到227馬力,峰值扭矩387牛米,而且提供博格華納分時4驅系統,再加上進口的採埃孚8at變速箱,至少三大件方面完全不用擔心,非承載式車身平臺架構帶來相當靠譜的懸架行程,從前期實際場地內測試結果來看,透過交叉軸路況毫無壓力。

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從目前的跡象來看,坦克300車型確實有火起來的跡象,不過要知道這種硬派越野產品現階段還屬於小眾化型別,大部分家庭的買車需求就是朗逸軒逸之類的代步工具,只有更多的消費者具備了玩車的心態,硬派越野車型才能夠真正走量。

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