新建浦梅鐵路建寧至冠豸山段,線路起自向蒲鐵路建寧縣北站,終至贛龍鐵路冠豸山站,沿途經過建寧、寧化、清流、連縣等四個行政縣,中鐵十一局三公司承擔浦梅鐵路161.523公里鋪軌和532孔橋樑架設任務。
中鐵十一局三公司大機養分公司克服前期作業面未及時移交等不利因素,在浦梅鐵路工程指揮部的統一部署下,大機養分公司投入了大量人員、裝置,積極進行大機搗固等施工生產。分班組輪班作業,最終按照既定目標圓滿完成浦梅鐵路建寧縣北站至寧化站大機整道任務目標,為年後工務精調提供有效作業面,同時為浦梅鐵路按時開通打下堅實基礎。截止目前,已經完成線路搗固作業366公里,穩定作業192公里,配砟作業567公里。
大型機械整道施工是新建有砟鐵路中不可缺少的重要環節,透過大型機械的運用,可以對軌道進行撥道、起道抄平、道砟搗固及道床肩部道砟的夯實作業,使軌道方向、左右水平和前後高低均達到線路設計標準的要求,提高道床石砟的密實度,增加軌道的穩定性,保證列車安全執行。
下一步,分公司將按照浦梅鐵路工程指揮部下達的2021年3月15日前完成連城端大機搗固作業目標。同時做好春節期間施工的疫情防控、生產安全防護措施,確保順利完成冠豸山至清流的大機施工任務。(作者:李朝)
線路搗固車作業
