“買車只是一剎那，而汽車保養則是千頭萬緒”，作為汽車小白，最頭疼的就是車輛保養。汽車保養包括大保養、小保養，涉及到車輛的方方面面，有時候害怕被汽車店忽悠，保養之前上網各種查，各種惡補，但走進汽車保養店，腦袋一片空白，保養技師說啥，車主就信啥。就連最為基本的發動機小保養——更換機油，都會出現錯誤，原來發動機要求新增5W-30機油，結果被汽車店一頓忽悠，錯加了10W-40機油怎麼辦？汽車是不是會因此而損傷？
機油型號錯選，對發動機有什麼影響？
家用車保養時，一般情況下，如果選定了某一款型號的機油，10萬公里內，基本上都要延續使用這個品牌、這個型號的機油，很少有車主會更換，但如果車主真的被汽車店忽悠了，機油品牌、機油型號都搞混了，這也沒有什麼問題。5W30機油，錯加成10W-40機油，無非就是使發動機工作阻力增加，車輛油耗也稍微增加一些，只要車主冬天溫度不是太低，零下二三十度，一般都沒有問題。車主下次加油，記得糾正就可以啦！
機油型號的含義？
機油型號中，各個數字的含義是什麼呢？以5W-30為例給大家講解。
5代表機油抗低溫能力，該數值越低，代表機油抗低溫能力越強，在低溫條件下的流動性越好，更有利於低溫時對發動機的潤滑和保護，5是指該機油最低工作溫度為-30℃，這款機油可以適用於除東北三省之外的中國大部分地區。不同數值代表的溫度值見下圖：
W代表冬季擁有，Winter的縮寫。
30是指機油在高溫條件下的黏性係數，該數值越高，代表機油在高溫條件下的黏性越大，機油的流動性越不好，所以，發動機在正常工作時，40機油也讓發動機具有較大的內阻力，容易使車輛的油耗增加。不過，對於行駛里程比較長的車輛，由於發動機各個零部件磨損較為嚴重，零部件之間的間隙較大，如果使用40這種高粘度機油，油膜更為厚重，更容易在零部件表面形成穩定的潤滑油膜，對發動機的潤滑效果會更好，所以，一般行駛里程較長的舊車，都會選擇40機油。
5W-30機油和10W-40機油的區別
對於現在常用的機油，5W-30機油一般都是全合成機油，該機油穩定性較好，抗氧化能力較強，更容易形成穩定的潤滑油膜，對發動機各個零部件的保護效果也較好，全合成機油更換週期為1萬公里或12個月，一般的新車保養，都會選擇該款機油。
10W-40機油，一般都是半合成機油，也就是我們常說的全合成機油、礦物質油按照一定比例勾兌而成，該機油在潤滑方面的等級相對比全合成機油差了一些，其更換週期也對應的短了一些，一般情況下，5000公里或半年更換一次。10W40機油，一般在熱帶地區，夏季比較炎熱的地區使用，或者在行駛里程數較多的舊車中使用。
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