9.5萬提了雪佛蘭創酷，用車兩個月時間，車主的真實駕駛感受

大家好，本期昂貴的小汽車和大家分享的是《9.5萬提了雪佛蘭創酷，用車兩個月時間，車主的真實駕駛感受》。

現在的合資車面臨的壓力是非常大的，所以也在不斷進行創新，不僅在顏值上有了非常大的突破，而且配置也進行了升級，價格也給出了足夠的誠意，而對於我這樣的家庭來說是比較喜歡小型SUV的，完全不需要有太大的空間，就比如這款雪佛蘭創酷，我提的這臺是2019款Redline325T手自一體趣版，當時的裸車價格為9.50萬元，全款落地總費用大概在10.93萬元左右，價格上來說沒有太大的壓力，還是能夠接受的，目前已經用車兩個月時間，下面給大家談談我的駕駛感受。

選車理由：自己也是剛從社會工作了兩三年，手頭上也有了點積蓄，所以也是考慮到出行的方便，打算買一輛日常的代步車，因為身邊很多人買的也都是雪佛蘭這個品牌，所以我也是選擇了雪佛蘭的這款車，整體外觀上看著就是非常的酷炫時尚，給我了很大的安全感，而且燻黑的輪轂給我一種黑武士的感覺，我最滿意的就是它整體顏值方面，確實是非常能夠吸引我眼球的，當時第一眼看到它就非常的心動，尾部的設計也是比較具有硬派氣息的，細節處理都比較精緻，非常的用心。

在空間方面，那麼大的車身就知道空間表現絕對是非常的優秀，無論是在前排，還是在後排，空間表現都是比較給力的，不過後備箱的容積是偏小的，只有390升左右，能夠放進去的東西並不多，內飾的整體設計是比較普通簡約一些的，也算得上是家族式的設計理念，沒有過多出彩的地方，中控屏的尺寸也不是太大，只能夠滿足簡單的操作，在舒適性上來看，豪華的空間搭配上軟硬適中的座椅，所帶來的乘坐體驗還是非常不錯的，就是過坑窪道路的時候，顛簸比較強，影響乘坐體驗。

在動力方面，正常行駛的話是完全沒有問題的，反正從來沒讓我感覺到有動力不足的情況出現，無論是城市道路還是高速上的表現，都是非常優秀的，1.0T的三缸發動機擁有著125馬力的輸出以及180牛米的扭矩，匹配的則是6擋手自一體變速箱，還有就是油耗上可以算得上是非常優秀和滿意的一臺車了，平均百公里8個左右的油耗，確實是非常優秀的，這可能也是三缸車的優勢所在，別看它的車身偏大，但是行駛起來確實是非常的靈活小巧，讓我駕駛的時候也是比較輕鬆無壓力的。

最後總結：如果說到讓我最不滿意的方面，那麼就是平時過坑窪道路的話，顛簸感是比較嚴重的，其實我覺得這是美系車的通病，懸架的調教太硬了，其實對於家用來說我覺得還是軟點更舒服，還有就是內飾的設計比較簡潔，甚至可以說是有些廉價了，這個價位的合資車都真的是太省了，完全不如國產車，親愛的小夥伴們，你們對於雪佛蘭創酷這款小型SUV有什麼看法呢？歡迎留言交流。