買車容易修車難，很多車主都有類似感慨，而新手車主更是如此。大大小小的各類汽車維修廠隨處可見，有4S店，有品牌專修廠，也有綜合維修廠，但為什麼車主們還是極度缺乏安全感，很難找到稱心如意的維修廠呢？修車難，到底難在哪呢？
綜合來看，主要有兩大原因，一是維修技術能力參差不齊，不夠專業，很難讓車主滿意；二是配件質量魚龍混雜，容易導致修沒多久又出問題。前者是維修技術的問題，可以透過身邊朋友推薦來解決，十有八九也比較靠譜；而配件質量問題就比較難辦，讓人防不勝防，即使是經驗豐富的維修廠專業技師，很多時候也難辨真假。
長期以來，假冒偽劣的配件大量充斥市場，《中國汽車報》曾進行走訪調查，結果顯示超過50%的消費者都買到過假配件。使用假冒偽劣配件極易引發各種汽車故障，具有嚴重的安全隱患。有調查顯示，汽車發生故障70％的原因則是由於汽車零配件的質量和裝配技術等問題引起的，而其中使用假冒偽劣零配件造成車輛機體損害的情況佔據大半。
在修車換配件的時候需要特別留意，儘量避免被坑。作為普通車主，可以從以下幾個方面來辨別配件真假，保障自身權益。
一、包裝。原廠件或者品牌件的產品包裝一般規範、整潔，裝精美並帶有防偽標記，採用鐳射、條碼、暗印等。通常，為保證長期存放，配件出廠前會 用低密度酸性油脂塗抺或抽真空包裝，要求無酸性，不產生化學腐蝕，越是重要的零配件，包裝防鏽防腐越嚴格。
二、商標。正規廠商都有規範的印記標誌，上面標有商標LOGO、零件編號、適用車型、出廠日期等，一般為自動列印，字跡排列整潔字跡清楚。
三、說明書、合格證等文件。一些重要部件，特別是總成類，出廠時一般帶有說明書、合格證，以便指導使用者安裝、使用和維護，印刷比較精美。如果正規的進口配件，還可查詢海關入口報關資料。
四、生產日期、保質期。諸如橡膠、油水及電池類配件對保質期有嚴格的要求，有部分被替代件也對生產日期有要求。因此，檢視生產日期和保質期對配件鑑定有極重要的參考作用。
五、材料。正品零配件表面光潔、做工較好，劣質零部件的材料大多不如人意，特別是橡膠、塑膠等型別的零部件很容易就可以看出優劣。其他諸如用鑄鐵代替優質鋼、鍍銅取代純銅、普通鋼材取代優質鋼或合金鋼等都是不法廠家常用的手法。
六、加工工藝。為了增加關鍵零件強度和美觀，正廠件常用精密模鍛、冶金等方法，如表面熱處理加工工藝（如油漆、電鍍、電焊、高頻熱處理工藝）。而偽劣零部件為了減少成本，使用低精度的模具，用澆鑄、車削、銑削等普通加工工藝，鑄件、衝壓件精準度差，毛邊多，並容易留下粗劣的加工痕跡，只要留心觀察配件的邊、角等隱蔽部位，就能看出配件工藝的好壞。
七、配件重量。假冒偽劣零部件往往偷工減料，天生“體重”比較輕，可以拿在手裡掂量掂量，跟原車配件做個直接對比。
八、配合度。新零配件裝到車上後，要看能不能和其它配件有良好的配合。
九、可溯源。溯原始碼技術近年興起，購買的零部件如果有溯原始碼，就能追溯到源頭，避免來路不明，出現質量問題也可以快速找到對應商家，提出合理訴求。
以上幾點汽配小知識，希望能對車主避免被坑有所幫助。平常修車的時候，如果發現店家提供的配件可能存在質量問題，建議不要怕麻煩，一定要做到“貨比三家”，去其他店問問，確保換的配件貨真價實，不花冤枉錢，用車更安全、放心。