導讀：長4米9車尾帶字母，半年銷量已超9萬臺，30歲能開它也算成功了！
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帕薩特（Passat）近年來，豐田，本田和日產等日本品牌不再受到消費者的抵制。豐田汽車以其出色的耐用性和極低的油耗贏得了消費者的青睞。本田憑藉其強大的Earth Dream技術成為了改型。車迷夢dream以求的汽車；日產汽車首先依靠其可靠的質量，專注於提供出色舒適性的大型沙發。
大眾汽車可能不如日本汽車耐用，但大眾汽車的可靠性還不錯。它位於合資汽車的中上游，大眾汽車的駕駛體驗要優於日本車，而豪華感甚至高於同級別的日本車。對於B級汽車的帕薩特和凱美瑞，帕薩特不僅可以用於商務，還可以用於家庭。另外，這一代帕薩特也頗具運動感。尾部有字母，光環比凱美瑞更重要，因此它已成為擊敗凱美瑞的全新帕薩特。 。今年6月，帕薩特售出14,665輛，今年上半年的累計銷量達到9,1400輛。總銷量比凱美瑞多了近6,000輛，這表明大眾汽車具有強大的實力。
但說實話，帕薩特的外觀並不像凱美瑞那麼年輕，尤其是高階兩音調車身凱美瑞，這簡直是最帥氣的B級車，但有時運動性太強，無法吸引觀眾，而大眾Passat知道這一點，並且外觀仍然相同。它可以像以前的朝代一樣前進和後退。較大的倒梯形格柵非常受歡迎。它配有堅固的鍍鉻邊緣和規則的網格。動力感遠勝於凱美瑞。兩側的大燈都及時。隨著技術的進步，整個系統配備了標準的LED光源和轉向輔助燈，照明能力和安全性得到了改善。
從側面看，為了提高視覺效果，汽車的C柱具有較大的傾斜角度，形成類似於後傾的形狀，但為了確保後排乘客的空間，車頂兼顧時尚和舒適性，採用相對筆直的線條進行處理。腰線筆直且光滑，輕微的隆起看起來不鋒利。它不像雅閣（Accord）那樣運動，也不像凱美瑞（Camry）那樣動感十足，但是它更像是穿著西裝和皮鞋的商務精英，有著強烈的奢華感。
尾巴上最醒目的部分是英語單詞PASSAT，整齊地排列在尾巴標籤下方。該設計最初來自輝騰，為汽車提供了更加豪華的氛圍。車身尺寸為4933/1836 / 1469mm，軸距為2871mm。 ，其軸距大於雅閣和凱美瑞，並且其空間效能在同類汽車中處於一流水平。
踏上汽車，使用完整的LCD儀表跟上時代的發展，副駕駛員前部大面積的亮黑色斑塊以及其上方的星形裝飾，營造出良好的技術感。中控臺的底部較為傳統。大眾也熟悉物理按鈕和空調旋鈕的組合，但帕薩特汽車簡潔大方，比凱美瑞的弧形內部佈局更具吸引力。不幸的是，帕薩特（Passat）沒有萬用表，並且具有奢華感。不如自己的兄弟車型邁騰。
系列
在功率方面，新款帕薩特提供了EA211系列1.4T和EA888系列2.0T，它們均與7DCT變速箱匹配，但變速箱型號有所不同。 1.4T的最大功率為150馬力，與較低版本的Accord相比。 1.5T發動機少了27馬力；與凱美瑞的2.0L發動機相比，馬力要少28馬力，但2.0T可以帶來220馬力的動力，這比雅閣和凱美瑞具有絕對優勢，並且有強烈的高速後退感。
通常，帕薩特之所以能夠繼續保持高銷量，有兩個原因。一方面，帕薩特自己的產品非常出色。中正的耐用外觀和內飾始終過時。帶字母的尾部標籤使其更加優雅。同時，車內寬敞的空間還可以照顧家庭和企業，動力效能也非常出色；另一方面，帕薩特的終端價格較低，不及凱美瑞的價格堅挺，並且在同類汽車中具有明顯的價格優勢。正是這兩個方面非常出色，使帕薩特能夠在競爭激烈的市場和穩定的銷售中紮根。如果您可以在30歲時駕駛帕薩特，那將被認為是成功的。
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