自徐留平接手一汽後，紅旗汽車徹底迎來了“第二春”，不僅HS5和H5的銷量在各自領域都十分出眾，而且還推出了H9這樣產品力足以媲美奧迪A6L的車型，雖然目前市場表現一般，但絕對是國產車在這一領域的一大突破。有句俗語叫“趁熱打鐵”，紅旗自然深諳此道，因此又一款全新中級車即將上市，它的定位要比H5高階很多，是一款專屬定製車型，長超5米軸距近3米，後排配頭等艙座椅。
1月8日，紅旗E-QM5正式亮相，預計新車將會在2月份正式上市，透過命名不難發現它是一款純電動車型，其實純電動車更適合做高階車型，原因是其安靜的行駛品質是傳統燃油車比不了的，而且這款車雖然定位是中級車，但其尺寸要遠遠超過市面上的大部分車型，除此之外這款車在設計上也很有特點和亮點，下面我們就詳細的瞭解一下這款車！
為了凸顯高階定製車的身份，紅旗E-QM5採用了全新的設計語言，當然直瀑式的前臉設計雖有被保留，但與H9的設計完全不同，封閉式格柵加上鍍鉻飾條的整體設計感大氣感並不強，而且紅旗E-QM5擁有極具線條感的LED動態日行燈，整體營造出的感覺更偏運動一些。而且其LED動態日行燈點亮後很有儀式感，夜間辨識度極高。
來到車身側面，紅旗E-QM5依舊是偏運動的設計，雖然有著5040*1910*1569mm的車身尺寸，但透過流暢的車身設計給人的視覺效果並不算很大，明明有著接近C級車的尺寸但仍舊是B級車的視覺效果，C柱採用了向後延伸的造型，凸顯運動風。車尾方面依舊是“四平八穩”的設計理念，這一點很明顯與H9等車型造型不同但營造的氛圍是差不多的。
進入紅旗E-QM5的前排，給人的第一感覺是與比亞迪漢很相似，包括懸浮式中控屏以及中央扶手區的整體造型，當然紅旗E-QM5的內飾用料質感更強，搭配實木飾板有種東方人含蓄的典雅豪華感。具體配置目前官方還沒有透漏，不過根據這款車的定位不難猜測，應該會很豐富，甚至想電吸門、抬頭顯示、香氛系統這樣的豪華配置都可能搭載。
那麼作為一款豪華定製專車，這款車的後排才是車內的真正重點。雖然它是一款中級車，但其軸距卻達到了2990mm，接近3米的軸距碾壓同級別車型，而且這款車後排還提供四座版車型，可以說紅旗E-QM5是現階段最高階的一款中級車了。不僅有用1100mm的前後座空間，而且採用了頭等艙座椅，不僅具備加熱通風按摩功能，而且帶有電動腿託，並支援一鍵舒躺模式，舒適性足以媲美豪華旗艦車型。
動力方面，目前紅旗E-QM5僅公佈了基本款的具體資訊，其會搭載一臺前置永磁同步，最大馬力為136PS，峰值扭矩在250NM-300NM之間。電池組則採用了比亞迪的磷酸鐵鋰電池，綜合續航里程可達431KM。當然，隨著這款車上市時間的臨近，其將會亮相更多的動力版本，比如效能版、長續航版本等。
透過對這款車的瞭解不難看出，紅旗E-QM5是一款定位十分精準且同級別幾乎沒有競爭對手的車型，中級車的定位卻有著中大型車的空間以及旗艦級車型的後排舒適性，因此它的目標群體將會是那些追求高品質後排乘坐感受的人。可能看到這裡很多人會想知道這款車的售價是多少，可惜目前官方並未透漏，但根據紅旗E-HS9的50.98萬起售價來看，紅旗E-QM5的售價區間大概會在25萬左右，應該會比比亞迪漢價格略高。你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎評論區留言討論！