中置V12才正統 回顧歷代蘭博基尼大牛

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提到超跑,很多車迷腦海中率先浮現的就是蘭博基尼大牛。犀利的外形和強大的產品力,賦予了它們極高的辨識度和地位。其實所謂“大牛”,就是蘭博基尼旗下搭載中置V12發動機的歷代旗艦車型,它們普遍象徵著品牌的最強實力。 從1966年的Miura到如今的Aventador,蘭博基尼大牛歷經50餘年發展,透過對極致效能的不斷苛求,一直在引領著世界跑車向更高的山峰邁進。接下來就讓我們跟隨文章,一起回顧蘭博基尼大牛這幾十年的輝煌。

中置V12才正統 回顧歷代蘭博基尼大牛

蘭博基尼-Miura

1966~1972

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蘭博基尼-Countach

1974~1990年

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小結:Miura和Countach兩款車型,在蘭博基尼的發展中有著舉足輕重的地位。前者開創了中置佈局+V12發動機的先河,後者則奠定了品牌旗下車型多年的外觀發展方向。

Miura:開創先河

蘭博基尼Diablo

1990~2001年

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蘭博基尼Murcielago

2001~2010年

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Aventador

2011~2022年

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編輯點評:在日益嚴苛的排放法規壓力下,汽車向新能源轉型已成為了主流趨勢。面對這種境況,以打造大排量發動機聞名的超跑廠商不得不做出改變。2025年前,蘭博基尼全線產品都將實現混動化,力求將二氧化碳排放降低50%。不過令人慶幸的是,雖然品牌旗下車型日後將採用混動單元,但V12發動機並不會因此而消失,它將作為蘭博基尼的DNA被傳承下去,我想這也是絕大多數粉絲希望看到的。

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