繽越 PHEV在外形上與燃油版有很多相似之處，車頭依舊是一種激進的運動型風格，與吉利的標誌類似的中網，黑色的蜂窩狀結構，與家族中的其他車型相比，它的中網要扁平許多，底部的部件包裹著多層結構，特別是導流槽的層次感，讓它更有動感。
前大燈採用了燈帶進行劃分，既能提供良好的燈光效果，又能提升整體的視覺效果，同時還能提升 LED燈的亮度，並能根據駕駛者的角度調整大燈高度。
車身採用了兩種顏色的拼接風格，層次分明，給人一種青春的感覺，一條明顯的彎腰從 A柱開始，一直延伸到尾部，在腰線的下方，還有一種凹凸有致的線條，給人一種幹練的感覺，微微的向上傾斜，給人一種凌厲的感覺。
尾部的設計也很大膽，黑化的尾燈，中央用一個黑色的裝飾條連線著“GEELY”的標誌，車牌和尾部都有一個弧形的弧線，整體的形狀和前格柵很像，給人一種視覺上的感覺，而下面的黑色部件則是一種運動的感覺，四出的排氣和兩個分散口的設計，給人一種很有視覺衝擊的感覺。
中控臺被一分為二，上方是一塊平坦的螢幕，中央是一個懸浮式的中控臺，下面是一個長方形的排氣口，因為大部分的調整功能都集中在了方向盤上，所以中控臺上只有幾個按鈕，給人一種很有科技感的感覺。
12.3寸的中控屏，採用 GKUI智聯技術，整個介面和動畫效果更加精緻，執行邏輯也更接近於手機，更適合各個年齡層的使用者，而語音控制則是一個很大的亮點，它不僅可以調節汽車內部的某些功能，還可以將空調、天窗都覆蓋在內，而且還可以在 APP上進行遙控。
用料方面，繽越 PHEV相當厚實，中控臺和車門採用了柔軟而堅硬的材質，給人一種輕盈的感覺，方向盤由真皮包裹，內圈則是整齊的縫合，中控臺上有大量的鍍鉻裝飾，控制區也是黑色的，這讓它看起來更加的舒服。
繽越 PHEV的其他配置都很好，除了 ABS和 ESC之外，還配備了更高階的自動駕駛裝置，比如車道保持、轉向等。
繽越 PHEV的車身尺寸為4330*1800*1609 mm，軸距2600 mm，這在一款小型 SUV中已經算是相當不錯了，178 cm的使用者可以在膝蓋上打出兩拳，頭部也能打出一拳四根手指，地面也沒有太大的凸起，給中間的乘客帶來了很大的舒適感。
至於後座，因為電池在後排，所以會受到一定的影響，但地面卻很平坦，可以放很多箱子，右邊還有一個收納櫃，可以放一些小東西。
動力方面，繽越 PHEV採用1.5 T+電動機混合傳動，綜合功率190 kW，最大扭矩415 N. m，電池則是一塊三元鋰電，可以在 NEDC純電動汽車上行駛85 km，匹配7 DCT, NEDC綜合油耗僅1.2 L/100 km，實際駕駛時，發動機會隨著油門的深踩而逐步喚醒，臨界點時會有明顯的動力提升和推背感。
繽越 PHEV採用了前麥弗遜後扭力梁式懸掛系統，總體配置比較舒服，有了吉利的支援，底盤的手感更好，特別是在崎嶇不平的道路上，車輛的穩定性更好，而且轉向更加精確，可以在不同的駕駛模式下進行不同的調整。
與純電動車型相比，插電式混合動力很好地兼顧了續航和經濟性，而且從售價上來說，13萬的售價還是相當有競爭力的，如果你想要一款經濟實惠的小型 SUV的話，這款繽越 PHEV就是最好的選擇。
