街頭偶遇“紅旗HS9”路試車,前臉比H9還誇張,回頭率百分之百!

  街頭偶遇“紅旗HS9”路試車,前臉比H9還誇張,回頭率百分之百!_騰訊網

街頭偶遇“紅旗HS9”路試車,前臉比H9還誇張,回頭率百分之百!
  毫無疑問,目前在國內的汽車領域裡,一汽紅旗基本上佔據了各大汽車排行榜的首位。所以即便是與合資品牌存在差距,但是一汽紅旗發展的整個勢頭是非常不錯的。而且在產品上,也能夠拿得出來像樣的產品,而且部分車型也已經走出了國門。不知道這算不算是紅旗汽車的紅利時代!而在本月即將上市的紅旗H9雖說上市的時間一拖再拖,但絲毫沒有影響到它的熱度。而就在最近紅旗的另一款新車也正式進入了路試階段,這款車就是圖中的HS9! (來自:魏小花)

街頭偶遇“紅旗HS9”路試車,前臉比H9還誇張,回頭率百分之百!
  因為官方並無這款車的準確名稱,也是因為這款車前臉的造型與紅旗H9比較相像,所以HS9也就是這樣由來的!按照慣例我們還是簡單的介紹一下這款車,造型方面這款車其實與H9比較相像,只不過是因為SUV的原因讓這款車在氣場上更勝一籌。整個正面的進氣格柵依舊是採用了直瀑式的結構,尺寸之大完全可以媲美庫裡南!新車兩側的大燈保持了和紅旗H9的同步,但至於這款車的格柵是否和H9一樣採用了點亮的設計,還有待考究! (來自:魏小花)

街頭偶遇“紅旗HS9”路試車,前臉比H9還誇張,回頭率百分之百!
  尺寸方面,這款車的長寬高分別為5160mmx2000mmx1730mm , 軸距長達3250mm ,依舊是個大塊頭,與賓士GLS、庫裡南基本上同尺寸,所以這款車的對手可想而知了!因為整個外觀大面積地進行了偽裝,所以在腰線方面並沒有多少的展現。但是尾部上的第三視窗還是讓這款車氣場得到了提升! (來自:魏小花)

街頭偶遇“紅旗HS9”路試車,前臉比H9還誇張,回頭率百分之百!
  圖中就是 這款車的內飾設計,紅旗H9的內飾已經給我們帶來了非常大的驚喜,而這款HS9的內飾再次震撼到了我們。我們看到整部車的內飾全部採用了不同材質的高品質真皮包裹 以外,包括全液晶儀表 , 中控臺上下各有兩塊超大液晶屏 , 都是科技感爆棚 。而且這款車在中控屏的下方依舊設計了一個可觸控的功能性按鍵區,這個設計在紅旗L5有所搭載。所以從某種程度上來講,這款車的地位其實是要高於紅旗H9! (來自:魏小花)

街頭偶遇“紅旗HS9”路試車,前臉比H9還誇張,回頭率百分之百!
  根據前方得到的訊息,這款車搭載的是雙電機驅動 , 其中前電機最大功率160kW , 最大扭矩為350Nm ,後電機最大功率為220kW , 最大扭矩420Nm 。 電池組使用容量為92.4kWh的三元鋰電池 , NEDC續航里程或超600km。整個資料方面,這款車是無可挑剔的,據悉新車將會在年底與大家見面,不知道這款車會不會引起風暴,我們拭目以待! (來自:魏小花)

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