大家好，本文將和大家分享《16年駕齡懂車人，買車堅持喜提別克凱越，車主說了心裡話》。
現階段飛速發展的汽車領域，競爭異常猛烈，各路“豪車”琳琅滿目。“國產顏值王”WEI VV7，深深討得年輕人群歡心。“美系越野王”Jeep自由光，得到了廣大車主的一致認可。在高質量車型俯拾即是的當下，所以，一輛汽車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須瞭解客戶。正如別克凱越。提到凱越，我們不得不把車主王先生的感受說一說，16年駕齡懂車人，買車堅持喜提別克凱越，車主說了心裡話。下面就讓車主為我們詳細解答。
外觀很老氣，是老車型了，這麼多年都只是小改。外觀設計老氣，有時代感。車燈有透鏡，好看。輪轂沒硬朗的好看，或者我看那rav4習慣了，我覺得這輪圈又小又窄。內飾設計沒得說，五顆星。沒有導航沒有多功能播放器，不過這都不是最主要的。內飾做得也很不錯，仿木紋的設計也給人眼前一亮的感覺。正常行駛中，中控臺有異響，還沒找到原因。
平時上下班開開，空間對我來說完全夠用。空間表現很不錯，適合家用，前排寬敞，後排做3個成年人還可以，不算太擠。扶手箱和檔位杆前的儲物盒很實用。前後排沒有壓抑感，家用絕對沒問題，後排可以放倒後備箱也能增加些空間。舒適性一般吧，家用.在市區是不錯的。一般，懸掛偏軟，過坑窪地段的時候很不舒服。音響效果很滿意，沒改導航，用原車地放MP3效果還是棒棒的。座椅低配也是皮加布，上檔次，也舒服，包裹性還行。
後期動力夠用，度追求速度。1.3升的自然吸氣說很強勁肯定不會，上下班都是鋪裝的路面。稍微深踩點油門，加速很快，沒有肉的感覺，甚至還有點推背感。加速還可以，離合器比較鬆快，就是低速加油時。一直盛傳這是油老虎，不過感覺還能接受吧綜合路況8個左右。
操控的最高境界就是人車合一。方向盤轉向指哪打哪兒，非常精準。雨雪天氣開著還是不錯的，開車出門還是比較放心它的實力的。我是手動擋的，換擋很順暢，暫時沒感覺出卡澀等問題。在真正駕駛它之後，我覺得可以用十個字表達：終於等到你，還好沒放棄！
結語：16年駕齡懂車人，買車堅持喜提別克凱越，車主說了心裡話。聽完車主的分享，我覺得，別克凱越之所以能被競爭者尊重，整車外觀比較中庸，不符合年輕人的審美。內飾在同價位合資車中應該也算是前六名。畢竟這款車大部分人買回來都是家用為主的，所以這樣的空間表現我很滿意。NVH也不錯，開著很舒服，看個人感受吧。在同級別中，別克凱越顯然具有更高的價效比。對於這款價效比較高的別克凱越，不知各位有何不同的看法呢？