日前，從海外媒體Motor1上獲取了這麼一則訊息：稱有小道訊息得知，本田將在近幾年復活已停產的跑車S2000，並或將搭載現款思域TYPE-R同款的2.0T發動機，加以縱置後驅的佈局。並有望釋出於2024年。
看到這則訊息，我不禁想起了近期因加價風波炒得風生水起的豐田“大魔王”Supra。同樣是將一款已停產，而又具有時代記憶的經典車型復活再售。也許是本田也看到了這一市場，Supra可行，難道我曾經最強的自吸戰神S2000就不行嗎？
而從目前本田的產品規劃來看，也愈發證實了我這一想法。
本田想要復活S2000，不是不行，但只能與豐田類似和其他品牌一起合作來複活。因為本田當下的產品規劃裡，並沒有可使用的後驅平臺，這與S2000的復活計劃顯然相悖。且在前不久，日本政府又直接下達了2030年將全面禁售燃油車的計劃。兩者相加，留給S2000單獨開發的時間和成本顯然是不夠了。
所以說本田想要復活S2000，就註定要捨棄一些東西，這樣復活而來的S2000顯然也會丟掉一些原汁原味。雖然從目前海外媒體得知訊息來看，全新S2000透過使用碳纖維、鋁合金等材料，可以將車身質量控制在1.3噸左右，但想要完全復活S2000，還需要有很長的路來走。