日前，海外媒體報道稱，德國對歐盟要求2035年禁售新柴油和汽油車的提案提出了異議。該國交通部長Volker Wissing表示，即使在2035年也希望允許使用內燃機，因為合成燃料可以替代汽車所使用的化石燃料。
Volker Wissing在參加近期歐洲一次非正式會議上談到，“未來不能只依賴純電動或氫能源動力出行，我們需要在技術上保持中立。尤其是考慮到目前的新能源車並不能完美替代傳統內燃機車，所以應該碳中和問題上考慮更多可能性。”
而巧合的是，奧迪在今年2月23日官宣其V6柴油發動機已經可以使用可再生燃料，二氧化碳排放量可有效減少70%至95%。同時，德國關於碳中和的“中間”解決方案，與義大利生態部長Roberto Cingolani的想法不謀而合，他表示汽車的未來不能只依靠電驅動，可以以一種效能不強但二氧化碳排放極低的超現代混合動力系統解決。
目前，歐洲擬議的2035年內燃機禁令仍處於提案階段，尚需漫長的批准程式和歐盟成員國的接受。關於新車更多訊息，車質網將持續關注及報道。