近期豐田汽車一次又一次地向中國市場投來重磅炸彈，先後帶來全新一代漢蘭達、全新皇冠陸放、全新賽納等車型，如今又計劃推出全新凌放，將由一汽豐田投產。凌放的定位介於RAV4榮放與皇冠陸放之間。新車將在10月16日開啟預售，並有望在11月18日廣州車展正式上市，而在凌放到來之前，買車君對它進行了全方位品鑑。
關於凌放的實力，一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長伊藤通規也進行了解讀：“第四代HARRIER對優雅有著極致的追求，同時，也是融合TNGA架構、高剛性車身、以及專屬調校的集大成之作。”
一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長伊藤通規
四代更迭，打造顏值新巔峰
凌放對於優雅的追求，可以從車型名字說起。要知道，“凌”代表精雅細膩的高階感，而“放”意味著活力、自由與激情，由此不難看出凌放想要給使用者提供優雅且充滿樂趣的用車體驗。
實際上，優雅可以說是凌放的本色。這款車是豐田HARRIER的國產版本，而豐田HARRIER自誕生以來就將優雅特質作為車輛最核心的設計元素。在1997年，第一代HARRIER誕生，當時豐田汽車就給予這款車很高的定位，為高階跨界SUV，並大量使用優雅高階的設計用料，因此備受市場歡迎。
現在HARRIER已經在市場征戰了24年，發展到第四代，優雅氣質再進階，市場熱度也更高，在日本上市一個月時間訂單量就突破4.5萬臺，同時奪得日本最高設計獎GOOD DESIGN AWARD2020年度BEST100作品大獎。而凌放也傳承了第四代HARRIER的優勢，視覺感受非常高階雅緻。
一汽豐田凌放整體保持了海外版車型的樣式，車頭上半部分採用粗獷的橫輻，下半部分採用大尺寸的梯形設計，給人感覺非常醒目，而細長有神的雙L型大燈與中網相互貫穿著，輔以鍍鉻的裝飾板點綴，優雅氣質流露。
車身側面部分，偏向動感的線條並不鋒利，透露出較為柔和的氣息，這與它的城市SUV定位比較貼合。而車尾設計採用了貫穿式尾燈+內嵌式牌照區域的搭配，車尾下方雙邊共雙出排氣管佈局突出了整車的運動感。
TNGA架構賦能，內在配置看點滿滿
走進車內，凌放也是充滿看點，內飾採用簡潔實用的設計，整體層次感很突出，中控面板大面積採用軟塑膠+皮質包裹覆蓋，用料與做工都表現出了很不錯的水準。
作為TNGA架構下的車型，凌放的配置也武裝到牙齒，新車從低配車型起就搭載Toyota Safety Sense主動安全系統，這套系統集成了防碰撞預警、車道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應遠/近光燈、道路標識識別以及盲點監控等功能，用車安全性和便利性都有充分的保障。
另外，新車還標配12.3英寸中控屏+9揚聲器JBL音響+Connect SD導航的選裝配置，從而滿足不同消費者的用車需求。
動力方面，凌放將提供2.0L燃油和2.5L混動版兩種車型，其中混動版車型是基於2.5L的THS II混動系統，系統綜合最大功率為222馬力，與之匹配的是E-CVT變速箱。
市場價格或與家族產品互補
凌放的定位是在RAV4榮放之上，皇冠陸放之下，而RAV4榮放的官方指導價是17.58萬元-25.98萬元，皇冠陸放的價格是27.58萬元-35.08萬元，按此推測，未來凌放的市場售價應該會在24萬元-28萬元左右，從而有效彌補一汽豐田在該價格區域的空白。
若上市價格跟預測基本一樣，那麼凌放的到來確實給一汽豐田的擁躉提供了非常好的選擇，首先，未來凌放面對的競爭對手會是途觀L、昂科威Plus、銳界等車型，縱使競品的實力不錯，但沒有車型搭載混合動力系統，該系統對提升行駛質感和燃油經濟性都有很大的幫助，能更好地滿足消費者購車需求。
另外，目前一汽豐田的SUV產品矩陣中，RAV4榮放主打的是25萬元以下價格區間，皇冠陸放主攻30萬元以上的價格區間，25萬元-30萬元之間正好是一個空白，這對於手握27萬左右預算的使用者而言選車很不方便，不願意花27萬買一輛榮放RAV4榮放，也不想入手低配皇冠陸放。那麼凌放進入市場後恰好能滿足這部分使用者的需求，花27萬元就能得到空間更大、配置高階且充滿精緻感的車型。
不僅如此，凌放的設計特點也與RAV4榮放和皇冠陸放有區別，其中RAV4榮放給人的感覺更多是硬朗陽剛，皇冠陸放偏向沉穩厚重，而凌放更多是追求優雅精緻，不同的設計特色有效豐富了使用者的選擇。
凌放進入中國市場後，不僅將進一步豐富一汽豐田的產品矩陣，還能給使用者提供更好的選擇，新車的精緻氣息濃郁，擁有出色的混合動力系統，以及TNGA架構賦能下的安全配置，實力不可小覷，若進入市場的價格合理，那麼凌放在國內繼續上演日本市場的傳奇故事也不是不可能的事情。