【有車以後 新車實拍】作為吉利旗下的10萬級小型SUV代表，繽越自從2018年面世以來就有著一年一改款的節奏，同時還獲得較好的銷量表現，根據2021年的資料來看，它的月均銷量就保持在1.2萬臺以上；而從有車以後APP的使用者口碑來看，顏值高、配置多、動力強，都是它的優勢所在。
就在近日，繽越系列的全新車型——繽越COOL正式亮相，新車的造型與動力有著較大的改變，接下來我們就透過實拍來了解一番。
▉ 20秒讀懂繽越COOL：
1. 定位為小型SUV，軸距2.6米，採用全新的外觀、內飾設計；
2. 車內有連體大屏、面部識別、車聯網、運動座椅等豐富配置；
3. 採用為5座佈局，整體空間表現不俗；
4. 提供1.5T四缸雷神動力，匹配7速雙離合變速器；
5. 動力加速強勁，且油耗水平較舊款略有降低。
▉ 外觀
吉利繽越COOL採用吉利家族全新的“能量爆發”設計理念，融合了賽博朋克和機甲元素，例如大尺寸蜂窩狀的進氣格柵、獠牙式的LED日間行車燈設計、碳纖維元素的大尾翼等細節，讓整臺車看上去更具時尚、動感氣息，很合當下不少年輕人的胃口。
繽越COOL還新增的變色龍車漆，能夠在不同的光線下呈現的光澤，開上路絕對足夠靚仔，也省去了部分變色龍車漆愛好者的改裝費用。
新車的車身側面與舊款差別不大，只是在細節處增添“新意”，例如A柱下端增加了鍍鉻飾條，C柱上多出了機甲元素的飾板。同時它還採用了全新的18寸輪圈設計，有銀灰、全黑兩種選擇，內部還有十分亮眼的紅色卡鉗。
繽越COOL還用上了全新的車尾設計，整體風格與車頭互相呼應。其中除了大尾翼之外，貫穿式的尾燈設計也是亮點所在，它帶有流水式點亮效果，似乎有著一股類似80年代電影《霹靂遊俠》的未來科幻風，很有趣。
▉ 內飾
除了外觀有較大變動之外，繽越COOL也採用了全新的“能量覺醒”內飾設計，有灰黑、紅黑兩款撞色風格，配合大尺寸的連體螢幕、啞光飾條、縫線以及多色氛圍燈承託，整個內飾無論是視覺，還是觸覺上，都具有不錯的科技感與檔次感，足夠潮。
實拍的高配版車型，中控臺上的儀表盤為10.25英寸液晶螢幕顯示，畫面清晰、直觀，還可切換螢幕顯示導航、車輛狀態、多媒體、油耗等內容。同時也可透過“三指飛屏互動”，將中控螢幕的導航拉到儀表盤上，日常使用起來非常方便。
與儀表盤連線在一起的是12.3英寸觸屏，這塊螢幕操作流暢度是不錯的，同時內建了可OTA升級的智慧車聯網系統，支援線上導航、線上娛樂、手機互聯、APP遠端控制、語音控制（多媒體、導航、電話、天窗、空調操作）等實用功能。還帶有FACE ID面部識別功能，可錄入六組資料，達成座椅記憶、智慧化定製等功能。
安全配置與駕駛輔助系統方面，實拍的繽越COOL還支援ACC自適應巡航、自動緊急制動、盲點監測、車道保持輔助、360度全景影像、自動泊車等豐富功能。
▉ 座椅&空間
實拍車型配備了觸感頗為高階的麂皮材質座椅，內部填充物的支撐度與舒適度都是不錯的。配備有駕駛座椅多向電動調節+記憶、前排座椅加熱等功能。
第二排為3座設定，帶有中央扶手與杯架，就簡單的靜態體驗來看，整個第二排的空間與舒適性表現算是不錯的，處於同價位的中上層，頭頂上還有大尺寸全景天窗，車內的採光度不錯，沒有壓抑感。
車內儲物空間有不少，足夠考慮到使用者的日常使用需求，同時電源介面前後排均有配備，而前排還有手機無線充電模組。
實拍車型的後備廂門支援電動開閉，同時後備廂容積也足夠大，第二排座椅可支援手動比例放倒，進一步拓展後備廂空間。
▉ 動力&底盤
繽越COOL搭載了吉利全新研發的雷神系列BHE15-EFZ型1.5T四缸渦輪增壓汽油發動機，匹配7速雙離合變速器，最大淨功率為128千瓦，其他動力資料有待公佈。而這款動力組合在年初上市的轎車車型——繽瑞COOL上也有使用。
油耗方面，根據工信部公佈的資訊顯示，繽越COOL的百公里綜合油耗為6.2升，市區油耗為6.78升，相比起舊款車型要低一點點，而且還是在更加嚴苛的WLTC工況下測試出來的。
底盤方面，繽越COOL依舊採用前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛的組合，全系均為前置前驅形式。
▉ 點評
就靜態實拍的體驗來看，繽越COOL所具備的產品力確實是不俗，除了具備最新的潮流設計元素之外，豐富的科技化配置與效能更優的1.5T四缸動力，也將會是它的亮點所在，假如你有10-12萬元左右的購車預算，我覺得閉上眼買它就是了。根據官方資訊顯示，繽越COOL即將在近期上市，屆時將會有具體價格與配置公佈，喜歡它的朋友，可持續關注。
實拍車型：吉利繽越 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle（變色龍 & 堅韌灰）
車型動力：1.5T發動機 / 7速雙離合變速器