楠木軒

恆馳5訂單超3.7萬輛後,請以平常心,來看待恆大汽車

由 睢風娥 釋出於 綜合

7月5日,恆大汽車首款量產車型恆馳5正式釋出並開啟預售,預售價為17.9萬元。

新車定位是緊湊級純電動SUV,車身的長寬高分別是4725/1925/1676mm,軸距2780mm。

就恆馳5的車身尺寸來看,在緊湊型SUV車型中,還是中等偏上的。

新車還配備有14.6英寸的中控大屏、10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的副駕駛娛樂屏。

除此之外,360度全景影像、5G網路、L2級輔助駕駛、疲勞駕駛提醒、手勢控制、NFC鑰匙、自動泊車、遙控泊車、碰撞預警、座椅通風加熱、溫度分割槽空調、可開啟全景天窗、電動感應後備箱等功能,恆馳5也都有配備。

動力上新車搭載了最大功率為150千瓦,最大扭矩345牛米的永磁同步電機,配備了72.8千瓦時的寧德時代磷酸鐵鋰電池。

純電續航里程602公里,零百加速時間7.8秒。

應該說,不到18萬的預售價,就產品力方面來看恆馳5還是非常值得入手的。

7月20日,在恆馳汽車舉辦的“首屆720恆馳節”上,恆大汽車宣佈恆馳5訂單突破了3.7萬輛,達到37296輛。

這個訊息一出,在網路上恆大汽車又成了關注的焦點。

車快評註意到,對於恆大汽車所取得的銷量成績,有一些人和媒體對於恆大汽車的言論,不是很友好。

當然,之所以會有這樣的聲音,與恆大集團近一年的處境有著很大的關係。

但是,我們也應該看到雖然面臨著困難和質疑,但是恆大汽車在造車之路上依然是踏踏實實,勇往直前。

在克服了種種困難後,今年年初恆大汽車首款量產車型恆馳5正式下線了。

再到今年7月初恆馳5正式開啟預售,一路走來恆大汽車確實不容易。

對於目前的恆大而言,從房地產全面轉型到汽車產業,雖然舉步維艱,但或許能夠翻盤。

所以,這也是為何恆大始終沒有放棄造車的原因。

公開資料顯示,恆大汽車自宣佈造車至今,總投入已經達到了474億元,獲得的專利有3000多件。

所以,我們有理由相信恆大造車的決心。

最後,車快評想說的是,無論恆大汽車未來怎樣,還請以平常心來看待恆大汽車。