楠木軒

卡羅拉效能版來了,2.0L+手動變速箱,外觀運動更有駕駛樂趣

由 寸建宇 釋出於 綜合

日前,豐田在北美地區釋出了卡羅拉(國內對應雷凌)的特別效能版車型-卡羅拉APEX版。新車相比標準版外觀設計更加激進,更加註重運動氛圍的營造。其實,這不是卡羅拉第一次推出APEX版車型,比如之前《頭文字D》中拓海駕駛的AE86車尾就標有APEX。如今這臺全新的卡羅拉APEX版會有怎樣的表現?下面我們透過實車一起來了解一下。

在外觀上,卡羅拉APEX版的整體輪廓與標準版基本保持一致,大面積的進氣格柵採用蜂窩設計並向左右延伸,與兩側下方新增的橫向黑色裝飾條融為一體,彰顯運動氣息。車標上移至前機蓋,使前臉造型更突出層次感。而為了彰顯其特殊的身份,新車在前臉還增加了黑色前擾流板和一些古銅色元素,相比標準車型變得更加激進。

車身側面線條平滑流暢,低重心的車體設計也展現出更動感的車身姿態。同時,新車還增加了專屬的側裙,並輔以古銅色金屬飾條進行點綴,搭配燻黑多輻式輪轂,強化了整車的運動觀感。

車尾的變化在於增加了黑色尾翼、全新樣式的後保險槓、古銅色裝飾條以及經過黑化處理的車標和APEX字母標誌等,保持了外觀的一致性,增強了運動感。

內飾部分,卡羅拉APEX版的整體佈局風格與標準版卡羅拉差別不大,僅在細節之處有所變動,例如古銅色縫線工藝和織布座椅等,彰顯了其特殊的身份。

動力方面,卡羅拉APEX版搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率為169PS,峰值扭矩為203N·m,傳動匹配Dynamic ShiftCVT變速箱(不過還額外提供了120輛6速手動擋版本)。另外,該車還升級了運動型懸架系統,不僅可將車輛高度降低15.24mm,同時更高的彈簧強度可減小側傾角,從而提升一定的運動效能。據悉,新車僅全球限量6000臺,將於今年正式上市銷售。那麼你覺得這臺卡羅拉APEX版的設計如何?歡迎在評論區留言,我們一起討論一下。