即使坦克300表現再搶眼，很多消費者也都是更加信賴豐田越野車，畢竟豐田普拉多在市場上的口碑實在是太好了，即使普拉多停產，這款車依然有著很高的關注度，而且整車停產後整車的保值率更高了，對於消費者來說，普拉多依然是有著很高的情懷，而豐田在看到坦克300如此受歡迎後，也是迫切想要生產全新一代豐田霸道，新車預計在下半年國產，對於喜歡越野車型的消費者來說，是非常值得期待的。
相比較停產版本車型來說，全新一代豐田霸道動力上發生了變化，新車有望搭載的是2.8T發動機，預計價格有望在32萬左右起步，此次門檻的降低一定是能夠俘獲更多消費者的芳心，相信整車入華國產後，一定能夠成為市場上實力最強大的越野車，今天咱就來看看這款車，到底在市場上有多強勁的實力。
在整體的設計風格上，全新的豐田霸道的整個前臉採用經典家族式設計理念，凹凸有致的厚重機蓋和多條隆起的線條設計，都彰顯出了十足的肌肉感，而且新車的下方整體大尺寸的燻黑中網外側周圍以及內側粗壯的豎置的格柵都有著鍍鉻點綴，檔次感可以說有明顯的提升，在燈光的設計上，新車兩側大燈組的上下部分也都有著鍍鉻飾條鑲嵌，時尚感是非常濃厚的。
在車身尺寸的設計上，新車的車身長寬高分別為4830mm/1880mm/1850mm，車身軸距則達到了2800mm，空間方面是完全不用擔心的，而且新車還擁有高大的車身，細膩的做工和大面積軟質材料的搭配，讓它乘坐極為舒適，當然作為豐田越野車型，新車內飾的科技感確實不算主流，它的中控臺上設計了8英寸的內嵌式顯示屏，並且下方設計了大量實體按鍵，操作起來非常的簡單。
在整車的動力引擎表現上，全新的普拉多還會搭載2.5L自然吸氣汽油發動機，最大輸出功率205馬力，最大扭矩250牛·米，此外新車還將提供全新2.8T渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率177馬力，峰值扭矩達到了450Nm，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，並且還配備全時四驅系統，動力的爆發是完全不用擔心的。
自從豐田普拉多在國內生產後，就一直是越野霸主，幾乎沒有哪款車型可以和它正面對抗，但是後期隨著國內對於排放要求的提升，很多大排量車型都慢慢告別了歷史的舞臺，而此次全新一代豐田普拉多已經在海外頻頻亮相了，新車野性屬性更強，當然柴油引擎的加入，也會讓這款車很有競爭實力。對於豐田家族的這款越野王，你有什麼想要說的呢？