國內汽車市場,10萬元級緊湊級SUV市場恐怕是產品數量最多的細分市場,能與其競爭激烈程度相提並論的,也只有緊湊級轎車市場了。目前,在緊湊級SUV市場上,有哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等明星產品,更有比亞迪宋PLUS、廣汽傳祺GS4、上汽榮威RX5等實力選手,對於“第三梯隊”的長安歐尚來說,其緊湊級SUV產品X7憑什麼在該市場立足?
高性價比恐怕是唯一答案。目前,2021款 長安歐尚X7的官方指導價區間為7.77-12.99萬元。在這一主流價格區間內,長安歐尚X7的價效比體現在多方面,比如外觀設計、內部空間與豐富配置。
首先來看外觀,長安歐尚X7前臉極具辨識度,尤其是六邊形前進氣格柵內的“雲鷹之翼”造型,給使用者超出價格本身的視覺美感。前大燈造型則以“冰晶之瞳”為理念,全新標配LED光源,犀利與實用並存,讓整車質感有了明顯提升。側身高腰線與側窗上部鍍鉻飾條,則讓歐尚X7的車身厚重而不失靈動,尤其是20英寸的輪圈,讓整車更加協調。
其次,在內飾設計上,長安歐尚X7也有著不錯的質感,並沒有因為售價限制而顯得粗糙。深色內飾、紅色縫線、簡潔中控、流暢線條,歐尚X7內飾的視覺感受以舒適為主。透過多種材質的組合應用與造型巢狀,歐尚X7的內飾質感也能夠令大多數使用者滿意。
最重要的是,長安歐尚X7為使用者提供了超預期的空間與智慧體驗。歐尚X7的長寬高分別達到4705mm、1860mm、1720mm,而軸距則達到2780mm。可以看到,其軸距相比第三代哈弗H6和2021款吉利博越等競品都有明顯優勢。值得一提的是,歐尚X7還在為後排座椅提供了一定幅度的調節空間,這在10萬元級SUV產品中是極其少見的舒適性功能。
對於這樣一款空間實用性較高的車型,其動力配置也是以家用風格為主。儘管歐尚X7有著領先同級的車身尺寸,整備質量也達到1590kg,但動力與多數競品相同,採用“1.5T+7DCT”的配置。好在這款長安自主研發的發動機動力尚可,131kW的最大功率在同級競品中處於中上水平,儘管265N·m的峰值扭矩資料平平,但其峰扭輸出轉速區間要比一般發動機更大,在實際使用過程中能夠給使用者比較直觀的動力充沛體驗。
在外觀吸引人、空間打動人、動力夠家用的基礎上,歐尚X7為自己的“高性價比”打上了最後一個標籤——智慧。以最具價效比的1.5T自動尊享型為例,車道偏離預警、360度全景影像、自動駐車、語音控制、OTA、感應雨刷等等,可謂是應有盡有,頂配車型甚至還有人臉識別系統。當然,歐尚X7在點滿智慧屬性的同時,也留下一些短板,比如前後排頭部氣囊、副駕安全帶提醒這些配置不及等價位競品“良心”。
可以看到,在7.77-12.99萬元的價格區間內,歐尚X7僅空間和外觀兩項就能夠打動不少消費者;而紙面資料相對不錯的1.5T發動機,也讓歐尚X7這個大塊頭能夠在同級車型中保持相對不錯的競爭力。最主要的是,歐尚X7最具價效比的1.5T自動尊享型,更是在智慧化配置上下足功夫,能夠給使用者超出價格本身的價值體驗,讓歐尚X7價效比有了大幅提升,不久之後還將推出極客版車型。在接下來的市場競爭中,歐尚X7無疑將以高性價比佔據一席之地。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。