賓士S450L，一直是賓士旗下銷售主力車型，動力也介於S400L和S500L之間，和S400L的價格差，可以買一臺賓士C級。
嶄新的車頭，或許令許多人有些不適應，三橫幅式的設計，中規中矩，車頭燈依然是幾何多光束的，內部結構更為複雜，三條槓的日間行車燈，下格柵內部，採用了蜂窩狀的紋理設計，柳葉式尾燈變成倒三角的尾燈，也是吐槽聲最多的地方，貫穿式的鍍鉻飾條，很有高階感，對得起高達百萬的身價，車門凹面處理還算鋒利，車身線條的處理運用也比較到位，但由於賓士S級過去的影響力，它的銷量，絲毫沒有受影響。
S450L，也採用一臺3.0TL6增壓發動機+48V輕混系統，匹配自家的9AT變速箱，最大功率為367馬力，最大峰值扭矩500牛米，比S400L上的313馬力，450牛米，多了54馬力，50牛米，高速超車也更有底氣。
標配四驅，百公里加速5.8秒左右，內飾中控的設計，也非常有檔次感，大面積的軟質包裹，帶來很強的豪華感，方向盤造型很有質感，中控的大尺寸曲面屏，也很有亮點，做工和用料都極為考究。
目前，不帶4MAITC的裸車115.88萬，帶4MATIC的該車裸車125.88萬，加價後實際成交價格是134.38萬，購置稅11萬1，保險3萬1，落地大概接近149萬的樣子，比起同級別的740LI以及奧迪A8L 55TFSI高配，都要貴一大截，而且沒有任何優惠，真的是尷尬。
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