我兒子現在5歲了，這兩年就準備要上小學了，考慮到要接送他上學放學，所以家裡必須買輛家用車了。年前我經過一段時間的考慮看車，最後買了一輛新寶駿RM-5，是輛智慧家用車，選的是六座的車型，過年那段時間幾乎天天都開，跑了兩趟高速。買了車後不少親戚朋友都問我，新寶駿RM-5這車怎麼樣？
如果讓我現在回答這個問題，我肯定是表示滿意的。回想買車的時候，一開始我是被新寶駿RM-5的顏值所打動。作為一輛智慧家用車，新寶駿RM-5沒有我記憶力MPV的那種商務感，反而是很年輕時尚。前進氣格柵的面積很大，還是很漂亮的星輝狀，配上新寶駿的鑽石車標，家裡人都說好看。而且新寶駿RM-5的外觀還獲得了有“東方奧斯卡獎”美譽的全球四大獎項之一的Good Design Award設計獎，僅針對這個外形來說，我能給10分，不怕它驕傲。
當然，因為我就是為了方便全家人出門才買的車，所以車輛內部的座椅和空間是很重要的。我買的新寶駿RM-5六座車型，是2+2+2的座椅佈局，車內空間並沒有因為座位多了而被壓縮。因為新寶駿RM-5的車長是4705mm，軸距有2750mm，所以車內還是比較寬敞的，我坐在第三排腿部還能有一拳多的空隙。
最重要的是新寶駿RM-5六座車型的中排座位，除了常見的縱向移動外，中排右側座椅還能橫向移動。想到孩子年紀還小，坐車上不安分，得有人管著。我老婆坐在中排右側座椅上把兩個座位併攏，不用隔個過道就能接觸到我兒子了，很方便。除此之外，新寶駿RM-5的二、三排座位還可以按比例放倒和全平放倒，今年過年回老家的時候，把第三排放倒，後備箱空間迅速增大，又能多放幾箱年貨，不用搶佔前排座位的空間了。
在親戚朋友的詢問中，發現很多人都關心新寶駿RM-5的動力情況。我這輛新寶駿RM-5搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和模擬8速CVT變速器的黃金動力組合。這大半個月開下來，我覺得新寶駿RM-5的動力很足，渦輪介入不突兀，動力響應快，起步超車輕鬆。而且模擬8速的CVT變速器換擋很平順，沒有什麼頓挫的感覺。
最令我驚喜的是新寶駿RM-5的智慧功能。留給我印象最深的就是在過年拜年的時候，因為導航目的地出錯，我在車內直接說了一句：“幫我導航至xxx小區”，新寶駿RM-5的這個新寶駿車聯網就自動幫我重新設定了導航，不需要我手動操作，也不需要喚醒詞，特別方便。並且還有ACC自適應巡航、主動安全防護等這種智慧輔助駕駛功能，新寶駿RM-5也都有配備。之前坐我哥的車，在他的合資車上都僅僅只是定速巡航，而新寶駿RM-5的ACC自適應巡航就更方便了，支援在0-150km/h速域內全覆蓋，能夠智慧跟隨前車起停，過年開高速的時候用了這個功能，車輛可以跟隨前車起停，幾乎是解放雙腳，穩定性也很好，沒出什麼毛病。
綜上來說，新寶駿RM-5這車我開到現在，滿意是真的很滿意的，在這個價位能找到這樣一輛智慧功能不錯，動力也足，空間合適我們家用的車，我已經心滿意足了。