沈自晉的《望湖亭記》裡有一句成語叫“佛靠金裝，人靠衣裝”，意思就是比喻什麼東西都要靠裝飾。那汽車也不例外，汽車的美觀很大一部分都是由車漆決定的。目前用得比較廣泛的主要有三種漆：素色漆、金屬漆、珠光漆。素色漆顏色亮麗比較純正，金屬漆硬度高，不容易劃傷有金屬質感，珠光漆反光好，抗氧化能力強，各有各的特點。
汽車免不了小磕小碰的，補漆是很多車主都會經歷的事。那麼汽車補漆是去4S店還是去維修廠呢？都有哪些區別？
油漆的品質
正規4S店的油漆一般都是向廠家主機廠統一採購，與廠家合作的油漆供應商都需要有資質，並不是報價低就能成為廠家合作商的。而汽車油漆資質獲得的成本很高，這也就導致能與廠家合作的都是品牌知名度很高的供應商，品質方面是有保障的。
正規點的維修廠油漆來源相對來說可能要靠譜點。收費便宜的維修廠，你還指望給你多好的油漆嗎？現在國產漆的渠道途徑錯綜複雜，價格便宜成本低，是維修廠主要的油漆來源。
油漆的色差
上面說了，廠家都是有固定的油漆品牌供應商，根據廠家的特殊要求，品牌供應商也會做特供油漆，這種油漆更匹配廠家的車型顏色。從源頭上就已經解決了油漆調色的問題。而維修廠很難有這種特供漆的進貨渠道，能在市場上採購的都是標準色的，回來是需要自己調色。正規點的維修廠都是用電腦調色，效果相對來說可能要好些，要是遇到人工調色，說白了，還不如不補。即使是經驗老道的師傅也很難調出和原車一樣的顏色。
施工環境
不管是4S店還是維修廠，施工環境是至關重要的。一間標準的噴漆車間是需要很高的要求，包含加熱系統、通風系統、過濾系統、壓力系統、光源裝置等等很多東西。少了任何一種裝置對噴漆出來的效果都是有相當大的影響。當然一整套裝置下來，成本是很高的，這也就很好地區分哪些是正規的。相對來說正規4S店比維修廠裝置要更加全面一些。
正規4S店對於油漆鈑金都有比較清晰明確流程規範，對於所達到的要求也有嚴格標準。普通維修店，很少能夠做到對於作業流程和質檢的嚴格管控。並不是說4S有錢，而是廠家對經銷商的管控要求。當然現在也有很多正規的維修廠，花重金採購高標準的裝置，甚至比4S店還要高出許多。施工環境好不好正不正規，自己去看看就知道了。
工藝水平
4S店分工比較明確，鈑金、噴漆都有不同的專人負責，還有專人質檢，都是不同人把關的。這就和流水線一樣，相對更科學、效率更高，也不容易出錯。路邊攤的師傅，並不是說技術不好，人家能自己出來開路邊攤那也是說明有本事對不對。但是發揮並不是那麼的穩定，可能人手有限剛才所有的流程都一個人做，那也很容易出錯的。雖然便宜，但是出來的效果有瑕疵，那我們心裡總歸是有個疙瘩是吧。
施工人員的態度
有兩把刷子的老師傅，不管4S店還是維修廠都是吃香的。那互相跳槽的也屢見不鮮，工藝水平可能不分伯仲。但是人嘛是有情感的對不對，今天遇到不順心的事，心情不好，工作也就不那麼上心，那噴漆出來的效果都比平時差。這就比較頭疼了是不是，完全依靠施工人員自身的責任心也是很不實際的。那正規4S店或者連鎖維修廠對這方面管控的就比較好，作業結束是需要質檢的，合不合格，能不能交給車主，廠家是有一套標準的。如果做得不好我們是可以找廠家投訴的，否則等我們提車時發現有色差再要求返工，也是費時費力的事情。
總的來說，無論是4S店、修理廠或專門的補漆店。即使工藝相同，但不同的施工要求，也會影響到噴漆的質量，通俗點說，只要用好漆、施工認真負責再加嚴格的施工環境，噴出的漆都能保證品質，這與到哪裡噴漆沒有必然關係。
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