硬剛星瑞！它們操控好動力足，13萬就選這些大牌合資
作者：宏智；轉載請帶以上資訊視為自動授權
10萬出頭的價錢選家轎，你叫我推薦100次，我99次都會推星瑞，這倒不是吉利給我充了錢，就事論事地說，一個裸車不到12萬，裝配沃爾沃同款2.0T發動機，內裝和設計都是越級水平，逼近B級尺寸，唯獨能讓大家吐槽的，估計也就是那個7速雙離合了。不過瑕不掩瑜，星瑞的產品力還是相當超綱，所以大家也很賞臉，讓它發售後就月銷過萬，確實是這些年難得的國產好車。
但對於那些追崇合資品牌的使用者來說，星瑞估計會讓他們動心，不過距離下定還有些距離，畢竟合資對於車輛本身的調教，較國貨還是有所造詣，雖說合資配置不高，但品牌光環還是能彌補這一方面的缺失，對於那些執著於合資品牌的使用者來說，懂哥今天就給大家推薦幾款顏值可觀，操控不錯，動力足夠的家轎。
1
大眾 · 凌渡
基本資訊
官方售價：14.99-18.69W
終端售價：12.19-15.89
尺寸：4615*1826*1425mm
發動機：1.4T 150馬力 L4
變速箱：7擋雙離合
軸距：2658mm
車主真實油耗：8.1L/100km
懂哥本來想推薦速騰，但奈何凌渡比它好看太多了，畢竟前排能坐8個人的寬體奢適轎跑，其不錯的寬高比，顏值上確實要比速騰要強，而且現在終端普遍優惠2-3W，整個的價效比也不差星瑞多少。
中高配車型還有運動紅車漆與燻黑套件，加上後備箱上的小尾翼，這份運動感在這個級別真是無出其右，不管是在街道還是停車場，都能引得路人側目欣賞。
內飾毫無新意這我承認，但不偏不倚地說，除開低端車型，大眾的內飾還是有質感，鋼琴烤漆，金屬飾板，況且凌渡的高配車型還有液晶儀表和觸控式空調面板，整體觀感其實沒有大家想象的差，而且2658mm的軸距對於家用來說也還夠用，動力全系1.4T，有高低功率區分，8秒出頭的加速其實夠用了，只是7速乾式雙離合的穩定性一直讓人詬病，不過現在經過迭代改進，其品控也算好了不少。
2
馬自達 · 昂克賽拉
基本資訊
官方售價：11.59-18.99W
終端售價：10.99-18.39W
尺寸：4662*1797*1445mm
發動機：2.0L 158馬力 L4
變速箱：6擋手自一體
軸距：2726mm
車主真實油耗：8.0L/100km
說起這個級別的運動家轎，昂克賽拉是繞不過去的一個選手，雖說這個級別談運動，本來就有點勉強，而動力也不是昂克塞拉的強項，好在其有2.0L發動機助陣，加上聰明的6AT變速箱和緊緻的底盤調教，在城市開起來相當靈活聽話。顏值也沒有拖後腿，協調的車身比例無需任何套件裝點，前長懸後短懸看上去就不是那種油膩選手，所以馬三的使用者都是以年輕人為主，咱們懂車編輯部曾經一度共存三位馬三車主，都是看中了它身上所具備的運動特性。
但1.5L版本就難以談論運動了，雖說聰明的變速箱已經非常領悟駕駛者的換擋意圖，但是巧婦難為無米之炊，你動力不夠，我就是放個保時捷PDK也帶不動，所以懂哥建議大家還是上2.0L，至於之前炒得大火的壓燃發動機，其真實表現可謂一般，動力和油耗表現都沒有質的提升，價格相比普通版本的頂配還貴了2W，所以沒必要盲目購買，但是對於馬自達在發動機技術上這份執著，我們還是要給與肯定的。
3
本田 · 思域
基本資訊
官方售價：11.99-16.99W
終端售價：暫無優惠
尺寸：4517*1799*1434mm
發動機：1.5T 177馬力 L4
變速箱：CVT無級變速
軸距：2700mm
車主真實油耗：7.7L/100km
秒不了C63，我還買思域幹嘛？
這句出自思域車友群的話，可真是雷倒了懂哥。其實要說運動，思域也就那個地球夢發動機強點，懸架和轉向手感也都是家用舒適的取向，估計讓那些口出狂言的人，自信基本源自Type-R，還有就是市場上針對思域的改件太多了，嫌避震太軟就換套懸架，動力不夠就刷個ECU，外觀改件市場上一大把，不管你要汽配城殺馬特風格還是JDM套件，對於思域的後市場來說都不是難事。
這麼多年過去了，思域也沒有什麼優惠，懂哥一朋友之前本來想選思域，但是面臨著加價一萬還等車的遭遇，不得不歸於雷凌麾下，但現在的他還是相當後悔，畢竟一個動力夠，顏值高的車型，真比那個油膩的老雷凌好太多，加上本田擅長對空間的營造，讓這臺車長和軸距都不佔優的車型，後排的空間竟還相當不錯，就是不知道在新思域上市的前夕，現款思域能不能降價一波，讓大家有機會抄底購入。