隨著Z世代逐漸成為汽車市場的消費主力軍，各大廠家都開始走年輕化、運動化路線。而對於年輕人而言，汽車將成為展現其個性化標籤的最主要途經。這時候怎麼能少了一輛效能小鋼炮的加持呢？
小鋼炮車型通常有著極為“低調”的外觀，且暗藏巨大的動力，而就目前市場而言眾多效能車已逐漸佔據了自己的一席之地，那麼在未來有哪幾款小鋼炮最值得消費者期待呢？哆哩君給大家帶來了三款重磅鋼炮，他們中一定有你的菜！
一汽-大眾 高爾夫GTI
上市時間：2021年內
特點：情懷鋼炮，數字化加持
大眾高爾夫 GTI作為鋼炮車型的“鼻祖”，其自6代車型正式國產後進一步拉低了售價，也使得國內更多消費者得以感受來自GTI的魅力。隨著國六政策的釋出，此前在售的7.5代高爾夫GTI早早結束了自己的生命週期。終於，我們在本次上海車展上迎來了第8代高爾夫GTI。
全新第八代高爾夫GTI車型在外觀與內飾上均保持了與第八代高爾夫的高度一致，但經過GTI特用的紅色元素加持過後，其更顯戰鬥氣息。而且全新高爾夫也被稱作數字高爾夫，經過數字化加持過後，相信這一情懷小鋼炮也將被更多消費者所青睞。
哆哩君評：
第八代高爾夫GTI仍延用了老款車型的整套動力總成，相比海外版車型的動力總成略顯不足，但就目前市場而言，大眾高爾夫車型的後期升級配件之多，與其車型潛力之強大。因此第八代高爾夫GTI無疑是小鋼炮市場中最具代表性的車型。
領克02 Hatchback
上市時間：2021年內
特點：國產小鋼炮來襲
領克絕對可以算得上是國內年輕人最愛的汽車品牌之一，其在WTCR賽場征戰且多次奪冠。併為國內消費者帶來了多款熱門車型，其中領克03+作為國產首款效能車一經推出就受到了國內消費者的追捧。而在上海車展上，領克品牌再次帶來了重磅車型，領克02 Hatchback，其作為國產小鋼炮，將目標直接瞄準了“鼻祖”車型高爾夫GTI。
領克02 Hatchback採用了極具動感的外觀，且其兩廂設計更使得其整體車身運動感十足。據悉，領克02 Hatchback將搭載2.0T+8AT的動力總成，其最大功率254Ps，峰值扭矩350N·m，其整體引數與領克03+保持一致，且將配備彈射起步系統，其百公里加速時間僅為6.2s。
哆哩君評：
總體來看領克02Hatchback無論是外觀亦或是動力系統都值得消費者選購，而隨著第八代GTI也同場亮相，如果領克02 Hatchback能提早亮相，並擁有親民的定價，必將獲得極為不錯的市場反響。
豐田 GR Yaris
上市時間：暫無
特點：最強三缸機+手動擋
而如果要說今年甚至明年最值得期待的小鋼炮，絕對非GR Yaris莫屬。隨著GR SUPRA的正式進入國內，曾經令諸多消費者所不敢想象的GR Yaris也來到了本次上海車展。據悉，新車將大機率進入國內市場，但其新車定價將會較高。
GR Yaris所搭載的1.6T三缸渦輪增壓發動機，最大功率272Ps，峰值扭矩370N·m，並匹配6速手動變速箱。其百公里加速時間僅需5.5s。其整體動力系統被稱作最強三缸機也不為過。
哆哩君評：
隨著豐田想將GR 於國內市場發展，其勢必將憑藉GR Yaris開啟市場，因此GR Yaris大機率將進入國內市場銷售，但根據GR SUPRA的售價來看，只求GR Yaris少加一點，畢竟2022年可能還有GR卡羅拉要來。
哆哩君語：
在此次上海車展各家車企的參展陣容中不難看出“擁抱變化”，未來新能源車型將成為汽車市場的主力軍。而隨著內燃機向電動化的轉型之中，未來讓車迷們痴迷的小鋼炮車型將不復存在，在這小鋼炮“最後的狂歡”之時，真的不來一輛嗎？對於鋼炮車型你有什麼想說的？快來評論區留言和哆哩君一起討論吧。
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