雖說目前MPV市場的份額、增長速度都沒有表現出太大的潛力，2021年，MPV市場份額還是隻有5.4%，但很多車企卻在加大投放力度，這或許是因為在其他紅海細分市場沒有太多上升空間，便挖掘其他還沒開始嚴重內卷的細分市場的潛力，尤其是高階MPV市場。
9月21日，紅旗品牌旗下首款MPV——新紅旗HQ9正式上市釋出，並公佈35.88萬-53.88萬元定價。新紅旗HQ9將以“待萬物以和”的中國式智慧正式開啟豪華尊享之旅。很顯然，新紅旗HQ9面向的便是高階MPV市場。
從造型來看，新紅旗HQ9設計非常豪華大氣，有一種雍容華美、儀和萬方的氣質，直瀑式格柵中網讓前臉盡顯霸氣，一眼便能抓住眼球，中間霸氣的紅旗LOGO凸顯著高階豪華的身份。從引擎蓋一側貫穿而下延伸到中網邊緣的大燈組，呈現L型，和碩大中網相得映彰。車身側面和尾部為方方正正的造型，並沒有可以削弱MPV傳統的方盒子造型，配合極大的車身尺寸，方正的設計感反倒看起來更霸氣側漏。
如此大體格，自然有著出色的空間表現。新紅旗HQ9搭載首創二三排貫通式長滑軌座椅，總長度達2030mm，既可實現二排C位乘員自由舒躺，也可提供最大1700L純平儲物空間。在舒適豪華配置上，新紅旗HQ9的二排C位座椅擁有173°同級最大舒躺角度，搭配獨創的“熱石理療”按摩功能，還有同級首搭發動機主動降噪、“丹拿”殿堂級智慧環繞音響系統、二排座椅全新裝備的智慧扶手屏，營造出靜謐豪華、智慧便利的舒享大空間，不管是家用還是商用，都能在新紅旗HQ9中找到最適合自己的躺平模式。
而說到智慧，新紅旗HQ9還有不少驚喜配置，如自主創新的紅旗智聯3.0系統，搭載車輛與手機位置實時共享服務，還配備同級首創整車級智慧OTA，科技體驗在同級中處於領先水平。
在動力方面，新紅旗HQ9搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配8速手自一體變速器，對於拉動這臺大傢伙輕鬆有餘。結合舒適底盤調教，和極佳的NVH效能，整車的駕乘舒適性可謂拉到同級最滿。而在駕駛便利性上，得益於自動泊車系統、SACC高階巡航系統、360°全方位感知系統等配置，新紅旗HQ9也能帶來同級領先的駕駛便利性。
軲轆哥快評
高階MPV市場陸續迎來新選手，騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪009等新車在近期都收穫了不少關注，還有即將登場的魏牌、比亞迪最新MPV，都引起了消費者的高度期待。新紅旗HQ9也是乘著這波風潮而來的產品，從產品力和售價來看，其競爭力不俗，預計其將位處未來高階MPV市場新競爭格局中的C位，成為眾多產品的“頭號目標”。（文｜DanZig）