隨著消費者需求的不斷嚴苛，汽車市場也在進行著不斷地細分，而以往不太被合資品牌所重視的小型SUV市場，如今的競爭也是愈演愈烈。廣汽本田繽智作為一款上市五年的合資品牌小型SUV車型，在這個級別市場中一直有著不錯的表現。
自3月底煥新升級以來，熱度一直不減，單獨7月的銷量就有13,488輛，並且在2020年前7個月的累計銷量達到了73,593輛，成為廣汽本田逆勢上揚的銷量支柱擔當。北京時間8月24日，在北京龍湖·長楹天街舉辦的一場“設計我的繽智生活——新繽智精享生活設計展”上，廣汽本田為我們帶來了兩款經過特裝的新繽智，讓我們一起來看看吧。
現場共展出了兩臺車，分別為格調版（白色）和活力版（藍色），兩款車型的外觀延續了現款在售車型的設計。細節方面，格調版車型融入了很多選裝件，大尺寸的的U型進氣格柵視覺衝擊力十足，黑化的設計增添了一絲運動的氣息。
而活力版車型則是更加凸顯生活風，選裝了車頂行李架、車頂行李箱、後背廂防水墊、車載冰箱等等，週末出遊開這麼一臺小車，也是趣味十足。
大燈的造型看上去十分的銳利，內部採用了LED光源，看上去很有科技感。下方的霧燈採用了橫條式設計，當然這也是後期選裝的。
從側面來看，格調版車型的藍色車身 黑色車頂搭配十分惹眼，充滿了活力。而活力版車型在車身顏色、選裝件方面都顯得比較低調，沒有太多花哨的搭配。兩臺車的造型依舊協調流暢，搭配從前車門延伸至後車門的凌厲腰線，凸顯了視覺效果。車身尺寸方面，兩款新車並沒有變化，長寬高分別為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm。
兩款特裝版車型配備的是普利司通輪胎，前後輪胎標配規格均為215/55 R17。格調版車型還選裝了銀色的雙五輻造型輪圈，看上去更加的精緻。
車尾沒有太多的變化，細節處加入了鍍鉻飾條的點綴，提升了尾部的顏值。尾箱蓋上方選裝了黑化的尾翼，提升了車尾的運動感。尾燈的造型比較時尚，點亮之後進一步提升了尾部視覺效果。
繽智的後備廂常規容積為437L，並且支援後排座椅按比例放倒。同時後備箱開口較大，座椅放倒後能非常輕鬆的裝下大件行李，整體空間表現非常不錯，滿足日常使用完全不是問題。
進入車內，格調版車型採用了藍/黑的拼色搭配，整體看上去十分有活力，更符合這臺車的定位。此外，車頂還被改裝了“星空頂”，誰說只有坐在勞斯里才能看星星，繽智這內飾氛圍一點也不輸它！
三輻式的多功能方向盤採用了塑膠材質包裹，雖然握感、質感較為一般，但是多功能按鍵佈局合理，操作起來十分順手，增添了實用性。前方的三圓環式儀表盤設計簡潔，能夠顯示簡單的行車資訊。
座椅採用了皮質材料包裹，舒適性還是十分不錯對，遺憾的是前排座椅均不支援電動調節，好處是手動調節能夠迅速的找到自己合適的坐姿。
後排座椅支援靠背調節，對於這個級別車型來說，繽智的後排空間算是比較不錯的水平，完全能夠滿足日常出行的需求。並且後排中央配備了頭枕，地板中央基本純平，提升了中間乘客乘車的體驗。
動力方面，此次展出的兩款特裝車型仍搭載了代號為L15B3的1.5L四缸自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱。最大馬力為131Ps，最大扭矩155Nm，0-100km/h加速時間為11.5s，工信部給出的綜合油耗為6.1L/100km，並且滿足國VI排放。
憑藉著本田對於三大件出色的把控和後期的經濟實用性，繽智如今在市場上的認可度還是相當不錯的。此次“設計我的繽智生活——新繽智精享生活設計展”北京主題巡展為期三天，活動期間本田還推出了三大主題的精享生活購車大禮包，喜歡的朋友也不妨去活動現場親身體驗一下。