楠木軒

“紅旗H9”登陸迪拜市場只是為了賣錢?當然不是,其中的道理需要你知道!

由 忻素芹 釋出於 綜合

剛剛得到訊息,一汽紅旗在2020年已經提前11萬完成了20萬的銷售目標,這對於一個前半年處在疫情期間的中國市場來講,確實是個不可完成的任務。而恰恰這個品牌就是我們的國車“一汽紅旗”!這就讓我們聯想到前幾天紅旗H9登陸迪拜市場的訊息,這樣看來,走出國門只是為了賣錢麼?現在想想,或許這是紅旗在下一盤巨大無比的棋!

圖中就是紅旗H9登陸迪拜市場的情景,其實對於選擇這款車走出國門,其實紅旗還是做了非常詳細的考慮。首先這款車是目前自主品牌中最具影響力的一款車。其次這款車無論是在外觀設計上還是在動力表現上,甚至是在紅旗最不擅長的科技感的營造上,這款紅旗H9都可以登峰造極。算是一款史無前例的一款車!

而此次登陸迪拜市場的車型為2020款 2.0T 智聯旗悅版,價格方面比國內售價略高,比如它的最低配車型約合40.91萬,而3.0T智聯旗領四座版頂配車型約合55.15萬。當然了對於高於國內的價格,對於遍地黃金的迪拜富豪們來講也絕對算是小意思了!目的不是它的價格,而是這款車出口的意義以及給一汽紅旗帶來的哪些影響!

其實從戰略的角度上講,一汽紅旗確實應該走出國門,而且要大步的走出國門,本身汽車發展已經達到了這樣的一個高度,不僅僅滿足於現階段國內的發展,更應該著眼於未來,而走出國門就是最好的提升自己品牌和國際影響力的機會,特別是對於我們“國車”這樣的一個品牌來講,完全可以上升到國家的汽車工業。所以此次登陸迪拜市場,“賺錢”的能力基本上可以忽略不計了!

就目前整個世界的反響上看,紅旗H9的表現還是相當的不錯,小編也相信這也僅僅是個開端,未來也會有更多的自主品牌走出國門,當然不僅限於一汽紅旗,這對於我們汽車工業的發展會起到非常重要的作用,不知道你們對於此次登陸迪拜市場有怎樣的理解!