豐田這個名字在國內汽車市場上很十分的重要，它的許多車型都有很高的銷量，比如皇冠和Camry，而且在SUV領域當中陸巡、普拉多與漢蘭達也有很好的表現，而不幸的是，豐田普拉多因為不符合排放標準而被停產，成為了一代神車。
雖然因國內排放標準而停產，但普拉多並沒有停止，而是在本土市場上上市了全新的車型，並且按當地指導價來算，轉換成人民幣的價格大約為24萬左右。這樣一聽是不是感覺非常的親民呢？當然，進入國內市場後，價格可能會發生變化，所以這個價格只能參考。
新一代普拉多在外觀的設計上做了一些新的改變，前臉採用了直瀑進氣格柵，五輻形狀有吉普車的味道，兩側的前照燈尖角突出了他們的堅韌形象，值得一提的是，前照燈內部使用LED光源，底部使用小隱藏霧燈可以帶來優異的照明效果，而且稜角感十分的充足，更顯年輕化。
新款普拉多的側面車身營造出的視覺效果夠大氣，雖然車身的造型與停產的車型沒有太大的差別，但是新款車型卻配備了最新樣式的輪轂，並且兩側的車窗面積更大了，提高了採光性。新款普拉多的尾部也呈現出明顯變化，尾燈採用豎式排列，尾燈有著較強的立體感。由於新車的價格降低，因此後尾燈搭載的是鹵素光源。
還是採用老款車型經典的方向盤，方向盤從手感再到設計感都表現一般，而且還提供了一個9英寸的嵌入式顯示屏，這樣的設計顯得難免有些吝嗇，周圍配有許多堅實的按鈕，視覺效果十分的普通，但不失硬朗感，相信看到這些設計後，年輕人很可能會直接氣餒，當然，對於一些懷舊的人來說，這樣的設計很可能會喚起一些經典的記憶。
動力方面與舊款相比，新款普拉多換裝了2.5L自吸發動機，搭配5MT變速箱。引擎的最大功率和扭矩分別為155kw和256nm。為了提升這款車的脫困能力，高配車型還將搭載2.8T的柴油發動機，同時搭載全時四驅系統和非承載式的車身。相信大家都希望該款車型能更早地進入國內市場，可以再現過去的輝煌。