現如今國內機動車保有量已經達到3.6億輛,其中汽車保有量2.7億輛,而私家車佔1.98億輛,說實話汽車的普及的確是給人們帶來很多便利,當然也正是因為汽車能夠給人們帶來很多便利,所以國內汽車保有量也一直在不斷增加。
雖然現在汽車的人均擁有量很低,但是已經給城市道路交通造成了不小的壓力,尤其是國內比較繁華的城市,像北京、成都等12個城市的汽車已經超過了300萬輛。如此龐大的汽車數量,無疑會讓城市道路造成嚴重的擁堵現象,為了緩解交通壓力,交管部門也推出了很多相應的政策和措施,像城市限行、限購等政策。
當然關於交通措施更是不計其數,而今天我們要說的是道路上的標線問題,相信大家在路上見到最多的交通標線就是單、雙黃線吧,就是不知道大家是否真的確切瞭解它們的意義?這兩者之間有什麼區別?想必有很多人因為記混而被扣分罰款。
其實交通道路上的各種標線設定的目的都很簡單,就是為了劃分各條車道的區分線,當然不同的顏色或者形狀所代表的含義不同。就比如我們常見的單黃線,單黃線的含義是不能越線開車,有實線的地方,也就是意味著當前車道是雙行道。不過如果在一條較窄的道上出現的是虛線,那麼這條車道基本上就是單行道了。
一般單黃線會設定在雙向4道以內(包括腳踏車道)的道路上,而雙黃線一般用於較寬的路面上,除了雙實線,還有虛實結合的雙黃線。其中虛實結合的雙黃線一般代表此車道是單向車道,而且虛線以內的車輛可以向黃線那側變道,但是黃線內的車輛卻不能向虛線那側變道。
除了黃色實線,一般常見的還有白色實線,那麼這兩種標線有什麼不同區別呢?黃線一般用來區分不同方向的車道,並且畫在馬路正中央,就如同一條隔離帶,把馬路隔離成兩個不同的方向。而白線用來區分同方向的不同車道,也就是說大家都是同一個方向,但是不同的車道行駛的車型也不同。
另外,行車過程中車輛不能壓線或者越線行駛,一旦被電子眼抓拍或者被交警發現,一律扣3分並且罰款200元,這個處罰力度相對來說還是比較嚴厲的,所以說大家在行車過程中一定要遵守交規,安全行車,在此祝願大家諸事順利!