“面對質疑與挑戰，不斷打磨質量並勇敢地揮舞著劍。”哈弗H9作為旗艦越野SUV，對於長城汽車來說，它必須具有堅強進取的精神，而且肩負重任。
據悉，長城汽車俄羅斯哈弗子公司持續擴大圖拉工廠生產汽車的銷售範圍，日前宣佈與亞塞拜然和哈薩克進口商確立出口業務，哈弗H9作為車型之一將在俄羅斯圖拉地區全工藝工廠生產。
智慧硬派全地形SUV，征服多元化地理環境
定位為“智慧硬派全地形SUV”的哈弗H9在動力方面擁有領先優勢，使其擁有徵服俄羅斯多元化地理環境的實力。其搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224PS，峰值扭矩達385N·m，面對角度較大的陡坡，強勁的動力效能也可輕鬆應對。與之配合的採埃孚8速手自一體變速箱，換擋順暢升擋積極，深踩油門時這款變速箱能瞬間懂你的意圖，帶來動力急速輸出的快感。
面對俄羅斯極端複雜的路況，哈弗H9以全地形模式淡定HOLD住。其搭載了博格華納雙速TOD智慧四驅系統，擁有全地形模式，脫困效能進一步提升。譬如在雪地模式下，發動機會提供較小的扭矩，避免因扭矩過大而造成車輛打滑，同時電子差速鎖和TOD會賦予輪胎更強悍的抓地力，全面保障車輛的穩定性。另外，在前、後橋差速鎖的配合下，哪怕只有一個車輪有附著力，都能擺脫困境，這一點深受“戰鬥民族”人民喜愛。
在俄市場地位領先，實力超群
曾有相關資料顯示，哈弗H9在俄銷量十分不錯，為助力哈弗品牌征戰海外市場貢獻了30%的資料，更成為在俄銷量最好的品牌之一。事實上，俄羅斯市場在銷汽車品牌超過50個，而硬派越野車型也並不少，而受歡迎程度未必能超過哈弗H9，國內常見的普拉多便是個例子。
其在俄銷售車型中沒有3.5L車型，主力車型為平行進口2.7L汽油版，最大輸出功率120kW，最大扭矩246N·m。眾所周知，這臺直列四缸發動力最大的特點就是在高海拔地區、寒冷地區，容易出現後備動力不足甚至熄火的情況，這一點不如哈弗H9表現出色。
從脫困效能上看，普拉多僅有分時四驅系統作為唯一支撐點。在鋪裝路面上使用兩驅模式，非鋪裝路面切換四驅模式，但需在駐車狀態下手動操作才能完成，十分考驗駕駛者的耐心和技術。此外，該系統在溼滑或結冰的道路上時，行駛的安全性無法充分保障，越野效能遠不如哈弗H9。
總結
可見，哈弗H9之所以能備受“戰鬥民族”的喜愛，強悍的產品力表現是關鍵，而這也是哈弗H9深受國人喜愛的重要原因。對於硬派越野車而言，均衡的產品力表現才能為消費者帶來更好的越野體驗，哈弗H9對此加配了坦克掉頭、低速蠕行這些只會出現在百萬級越野車上的配置，無疑使其更加出色，你覺得呢？