有望今年國產 解讀新一代逍客

全球試駕報告,我們只出品乾貨。

逍客在中國市場,開創了跨界車的先河,而在過去的十幾年時間裡,兩代逍客也用傲人的銷量證明了跨界風這條路對於銷量的提升是行之有效的。日前,日產正式在歐洲市場釋出了全新一代逍客,按照計劃,新車也將會在今年年末的某個時候正式實現國產。

有望今年國產 解讀新一代逍客
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從官方釋出的資訊來看,全新一代逍客的整體設計會比老款車型來得更加犀利,整車的尺寸相比於上一代產品也有所提升。於產品定位而言,新一代逍客也延續了此前比同級別車型高上半級的定位。從資料上來看,新一代逍客在車身長度上增加了35毫米,寬度增加了32毫米,高度增加了25毫米,軸距則增加了20毫米。

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在內部空間方面,新一代逍客的後排腿部空間提升了28毫米,前排的頭部空間則增加了15毫米,另外得益於新平臺的運用,後地板的高度相比於上一代車型有所降低,於是這也帶來了50L的後備箱容積的提升。

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在形體方面,新一代逍客與此前的兩代車型基本上保持了比例上的一致,但是在細節的層面上卻做的更加的硬朗。包括小倒角的特徵稜線,以及新一代日產家族化的分體式大燈設計。這些細節的運用都在無形之間提升了新一代逍客的科技感以及未來的氣息。

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車內的設計則是新一代的日產居家式風格,12.3英寸的液晶顯示器作為中控臺的主體,另外還包括10.8英寸的抬頭顯示器以及9英寸的數字儀表。

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在動力方面,率先登陸歐洲市場的新一代逍客提供了1.3T渦輪增壓動力以及1.5L混合動力兩種選擇。其中,1.3T動力車型匹配六速手動或CVT變速箱,驅動形式方面也加入了兩驅和四驅的選擇。而混動版車型則只有兩驅的選擇。

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按照計劃,全新一代逍客將會在隨後正式投放全球市場,而國內市場也將會同步跟進。

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