伴隨汽車消費升級浪潮的湧動，豪華品牌中型SUV成為不少家庭使用者的首選。BBA固然在品牌知名度、綜合性能表現方面佔據一定優勢，但也很容易淪為爛大街的車型，缺少新意。相比之下，陣容龐大價格實惠的二線豪華品牌似乎更值得考慮，況且這些車型在配置以及效能方面也毫不示弱，完全可以滿足家用需求。
今天，我們為大家挑選出四款極具代表性的二線豪華品牌中型SUV，實際上也都是熟悉的面孔。四款車均已推出最新年款的車型，並且完成了電氣化轉型，其中全新雷克薩斯NX除了提供油電混動車型，還首次推出了插電混動版本。沃爾沃XC60 T8車型同樣配備了插電式混動系統，而捷豹F-PACE、凱迪拉克XT5兩款車則選擇了輕混技術路線，透過搭載48V電機，提升動力響應。此次對比將以目前主流的輕混和油電混動車型為主，價格在50萬元左右。雷克薩斯NX選取的是350h頂配車型，捷豹F-PACE由於定價偏高，只能選取P250中配車型，而沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5均選取2.0T+48V頂配車型，四款車型究竟實力如何，透過對比為大家呈現。
一、外觀綜述
外觀設計方面，四款車均採用最新的家族設計語言，不過風格截然不同。雷克薩斯NX依舊採用標誌性的紡錘形進氣格柵，尺寸加大後視覺衝擊力變得更強。剛剛完成中期改款的捷豹F-PACE採用相對圓潤的設計，溜背式的造型充滿運動氣息。沃爾沃XC60則將北歐簡約的設計主題演繹到了極致，全新的直瀑金屬格柵以及雷神之錘LED大燈更具辨識度。凱迪拉克XT5依舊延續家族經典的盾型前格柵搭配矩陣式的中網組合，並且配備了造型犀利的淚眼大燈，營造出獨特的美式豪華氣質。
車身尺寸方面，基於TNGA架構打造而來的雷克薩斯NX雖然整體尺寸進行了加長，但軸距依然落後於其他同級別車型，僅為2690mm。相比之下，捷豹F-PACE、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5三款車軸距均超過了2800mm，其中捷豹F-PACE在車身寬度和軸距方面稍佔優勢，而凱迪拉克XT5則是在車身長度和高度資料方面領先。
外部配置方面，四款車整體配置水平較高，一些常用的功能均沒有缺失。雷克薩斯NX在燈光和鑰匙方面表現搶眼，配備矩陣式LED大燈，並提供了同級別罕見的大燈清洗和藍芽鑰匙功能，遺憾的是缺少了較為實用的後備廂位置記憶和遠端啟動。沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5兩款車整體配置水平較為接近，其中凱迪拉克XT5配備了感應後備廂、主動式進氣格柵以及遠端啟動，功能性方面表現更好；而沃爾沃XC60則提供了LED前霧燈和轉向頭燈，更側重於駕駛安全。捷豹F-PACE雖然也提供了較多的配置，但絕大多數都需要選裝，因此整體配置表現不如其他三款車。
外觀小結：
四款車在外觀造型方面呈現出截然不同的設計風格，與自身品牌和定位相契合。雷克薩斯NX和捷豹F-PACE都以運動為主，不同的是前者走了誇張犀利的設計路線，而後者顯然更偏向於轎跑造型。沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5還是延續了各自品牌所特有的設計，精緻感不俗且極具辨識度。配置方面，四款車整體表現較為接近，只是捷豹F-PACE由於選配功能過多稍顯劣勢。
二、內飾綜述
內飾方面，四款車均在老款車型的基礎上進行了升級。雷克薩斯NX變化最為徹底，採用最新的家族設計風格，非對稱式中控臺搭配更大尺寸的液晶屏，與其他三款車型相比更具設計感。中期改款後的捷豹F-PACE換裝了全新的內飾，採用大量的觸控按鍵和觸控屏提升科技質感。相比之下，沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5的整體設計顯得比較老舊，依舊採用傳統的家族式設計，缺少新鮮感。
多媒體方面，四款車均配備了中控液晶屏，支援觸控操作，並且基本功能也比較齊全，包括線上導航、語音控制、車聯網等均沒有缺失。主要差別在於螢幕尺寸，雷克薩斯NX的14英寸螢幕傲視群雄，並且支援OTA升級，不過音響配置一般。對比之下沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5雖然螢幕尺寸略小，但是分別配備了Harman/Kardon哈曼卡頓和BOSE音響。捷豹F-PACE螢幕尺寸和功能表現中規中矩，音響系統則提供了豐富的選裝功能，最高可以實現17個揚聲器的配置。
其他配置方面，雷克薩斯NX和凱迪拉克XT5在內部功能方面明顯佔優，配備了電動調節方向盤、方向盤記憶、HUD抬頭顯示等，其中凱迪拉克XT5還提供了方向盤加熱、內建行車記錄儀、流媒體後視鏡等實用配置。座椅配置方面，四款車前排座椅功能均較為完備，主要是後排座椅存在明顯差距，其中凱迪拉克XT5表現更為突出，後排座椅支援前後移動和靠背調節，還配備了加熱功能，大大提升了後排乘客的舒適性。
內飾小結：
四款車均配備了尺寸可觀的中控顯示屏，功能性方面也均能滿足日常使用需求。雷克薩斯NX、捷豹F-PACE和沃爾沃XC60在配置方面各有千秋，相對來說凱迪拉克XT5的表現較為全面，不僅多媒體系統使用便利，內部功能也十分全面。
三、效能綜述
動力方面，根據所選車型來看，雷克薩斯NX 350h搭載豐田THS II混合動力系統，由2.5L阿特金森發動機+雙電機組成，整套動力系統以節油著稱。捷豹F-PACE和沃爾沃XC60均搭載2.0T渦輪增壓發動機，兩款發動機最大功率引數一致，捷豹F-PACE最大扭矩稍高，不過沃爾沃XC60增加了48V電機，起步階段動力響應更好。凱迪拉克XT5搭載通用集團最新的2.0T發動機，採用可變缸技術，並且同樣配備了48V電機，可以有效提升燃油經濟性。
動力小結：
捷豹F-PACE、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5三款車動力引數較為接近，雖然捷豹F-PACE在最大扭矩方面略佔優勢，不過考慮到沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5均配備了48V輕混系統，因此實際動力表現差距並不大。而雷克薩斯NX 350h依舊主打節油和平順，採用自然吸氣發動機與電動機組成油電混動系統，依靠雙電機來提升動力響應。
四、空間綜述
乘坐空間方面，捷豹F-PACE、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5三款車在軸距方面佔據較大優勢，均超過了2800mm，因此前後排乘客的腿部空間得以保證。其中捷豹F-PACE的車身寬度更大，理論上橫向空間更加充裕，凱迪拉克XT5由於高度佔優，理論上頭部空間更寬敞。雷克薩斯NX軸距僅為2690mm，後排腿部空間可能會比較緊張。
儲物空間方面，四款車車內儲物格數量較為充足，均達到了同級別正常水平。捷豹F-PACE和凱迪拉克XT5在中控臺下方還採用了掏空設計，可以容納大件物品，另外凱迪拉克XT5的中央扶手箱內部還進行了空間劃分。雷克薩斯NX則是在方向盤左側提供了可開閉的小型儲物盒，方便存放一些小件物品。後備廂方面，四款車尾門開口面積均較為寬大，內部平整度也不錯，相比之下雷克薩斯NX和凱迪拉克XT5的後備廂地板離地高度略大，日常搬運較沉的物品可能不太方便。
空間小結：
作為豪華品牌中型SUV，四款車在座椅舒適性和乘坐空間方面均能令人滿意。後備廂容積差別並不大，同時後排座椅也均支援比例放倒，空間延展性出色。
五、安全配置綜述
安全配置方面，四款車搭載了全面的主被動安全配置，包括6個標準氣囊、前/後雷達、倒車影像、倒車車側預警、自動駐車以及常見的駕駛輔助功能均沒有缺席。雷克薩斯NX在此基礎上還配備了同級別罕見的膝部氣囊和副駕駛坐墊氣囊，並且提供了缺氣保用輪胎。沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5同樣配備了膝部氣囊，兩款車配置區別在於前者提供了疲勞駕駛提示和陡坡緩降，而後者配備了夜視系統和自動泊車，相比之下還是沃爾沃XC60的配置更加實用。捷豹F-PACE僅提供了倒車影像和定速巡航，不過配備了疲勞駕駛提示、自動泊車和陡坡緩降，整體配置表現也能令人滿意。
安全小結：
四款車雖然在主被動安全配置方面互有優勢，但是總體來說均達到了同級別主流水平。相對而言，雷克薩斯NX在被動安全方面表現更好，沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5更側重於主動安全，捷豹F-PACE雖然整體配置尚可，不過缺少了較為實用的360度全景影像和全速自適應巡航。
總結：
同屬二線豪華品牌中型SUV，四款車在各項對比中均交出了令人滿意的答卷，並不存在明顯的短板。雷克薩斯NX傳承了雷克薩斯品牌在燃油經濟性方面的優秀基因，並且融入了最新的家族設計風格和一系列科技配置，考慮到其超長的質保週期和免費保養政策，更適合勤儉持家的務實派消費者。捷豹F-PACE整體造型較為運動，內飾科技感和豪華感營造得也十分到位，將吸引更多年輕高階使用者。沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5性格較為鮮明，前者走極致簡約路線，並且擁有出色的安全口碑，而後者則是典型的美式豪放風格，提供了相當豐富的功能配置，再加上較大的終端優惠力度，綜合性價比優勢明顯。