即便豐田普拉多多年不換代，可還是因為自身過硬的機械素質和超高保值率，成為國內中大型越野SUV市場的標杆。正所謂“沒有常勝將軍”，由於普拉多搭載的發動機不滿足國6要求，最終只能退出國內市場。在普拉多退出之後，作為韓系汽車品牌的現代便加緊了越野SUV的上市速度，這款以純進口的身份引入國內市場的帕里斯帝，29.88萬的廠商指導價應該說很厚道，重點是搭載的3.5升發動機符合國6要求。
帕里斯帝的前臉極具辨識度，主要是因為現代將這款車的外觀融入概念車的元素，車頭上配備了大量水平和垂直的線條來修飾，既能體現出車頭的立體效果，又能襯托出它中大型SUV的氣場，更何況帕里斯帝的前進氣格柵設計得非常霸氣，中網內部配備的金屬線條以及外包圍加入的鍍鉻元素都能體現出車頭的豪華感。
車身側面，帕里斯帝的運動氣息不錯，因為車身的C柱有著較大的傾斜角度，讓車頂呈現出懸浮式的效果，而且後排還加入隱私玻璃，讓這款車有了一定的商務氣息。車窗框上方配備的鍍鉻線條，在很大程度上提升了整車的檔次。帕里斯帝的尾部配備了貫穿的LED尾燈，尾燈內部加入了反光飾條，與車頭的前大燈形成呼應。
帕里斯帝除了擁有硬朗的外觀外，內飾還融入豪華車的元素，比如說中控臺上配備的軟包材料和實木飾板，都讓內飾呈現出豪華車型的氣息。中控臺上搭載的液晶儀表盤和懸浮式的顯示屏都採用了橫向設計，讓操控區看起來大方得體，流露出極強的科技感。現代為這款車配備定速巡航，駕駛模式切換，車道偏離預警，主動剎車，疲勞駕車提醒，發動機啟停，自動開閉大燈，雙天窗，多層隔音玻璃等許多高科技的配置。
帕里斯帝搭載3.5升發動機能夠輸出200kw/330nm的引數，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速可達210公里每小時，雖然這款車加92號汽油就可以，還符合國6要求，但是全系配備的是承載車身，最低配車型並沒有加入全時四驅，可見，該車的越野配置表現一般。
在普拉多走後，帕里斯帝這款純進口的車型因為符合了最新的排放要求，機會也就多了起來，這款車的上市也預示著現代非常重視國內的越野SUV市場。
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