今天(4月19日)下午,國務院聯防聯控機制舉行新聞釋出會。
有記者就部分貨車司機在運輸過程中受阻的情況提問。對此交通運輸部公路局局長吳春耕介紹相關舉措,對貨車司機要實行即採即走即追,人員封閉管理。這個舉措是解決當前貨車司機運輸疏堵,保障廣大司乘人員安全順利通行的一個十分重要的政策。
交通運輸部公路局局長 吳春耕:疫情發生以來,廣大物流一線從業人員特別是貨車司機朋友,積極投身各類物資的運輸保障,為統籌做好疫情防控和經濟社會發展,特別是保障老百姓生產生活的需要,作出了積極的貢獻,大家非常辛苦。對貨車司機要實行即採即走即追,人員封閉管理的舉措,是解決當前貨車司機運輸疏堵,保障廣大司乘人員安全順利通行的一個十分重要的政策。措施內容包括以下四個方面:
第一、貨車司機的核酸檢測結果全國要互認、通用,在有效期內不得要求重複檢測。
第二、要對持48小時核心酸檢測陰性證明健康碼綠碼,體溫檢測正常的貨車司機,各地要直接放行,不允許再搞層層加碼,限制通行。
第三、對到達目的地,核酸檢測結果超過48小時的貨車司機,可採用核酸檢測+抗原檢測的方式,抗原檢測結果為陰性的要立即放行,不得以等待核酸檢測結果為由來限制通行,同時實施動態追蹤機制,一旦核酸檢測結果為陽性,將立即實行管控措施。
第四、建立完善貨車司機資訊共享的機制,實行白名單的管理,對在中高風險地區所在地市穿行,或者是停留時間不超過4小時的貨車司機,不允許賦碼帶星。
吳春耕提示廣大貨車司乘人員 ,在工作出行當中,要做好健康監測和自身的防護,出現相關的症狀,要主動報告,及時就診,特別是有中高風險地區旅居史的貨車司機司乘人員,要密切關注自己的兩證兩碼通行證,48小時核酸檢測結果陰性的證明,健康碼和行程卡,看兩證兩碼是否符合相關的要求,提前採取相關的措施,避免在路上遇到各類問題。
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